Еня внимательно и с интересом выслушала меня.

Присела перед генератором. Осмотрела его. Потрогала руками везде, где только добралась. Обошла стороной. Открыла крышки заливных горловин топливного и масляного баков, заглянула внутрь. Подняла на меня полный любопытства взгляд и ткнула пальцем в «гену».

Немая, что ли?

— Каким образом работает? — переспросил я.

Белоглазая утвердительно кивнула.

Исключительно демонстрации ради, я дотянулся до панели управления агрегатом, зажал кнопку запуска, замкнув цепь питания с аккумулятора на электрический стартер. Несколько секунд подержал.

Послышался вой раскручивающегося стартера, в жёстком зацеплении принявшегося раскручивать маховик двигателя. Последний начал прокачивать по системе смазку и топливо. После пары-тройки холостых «чихов» дрыгатель запустился, и, повинуясь указаниям электронного блока управления, выставил обороты согласно паспортным.

— Долго его тут держать не стоит! — громко предупредил я, перекрывая звук работы двигателя. — Работа сопровождается отводом выхлопных газов! В малых объёмах — вредны для здоровья! В больших — опасны для жизни! Ядовиты! Отсюда — из топливного бака — топливо поступает в закрытые цилиндры, где взрывается от искры! Взрыв приводит в движение поршень, который через шатун начинает вращать коленчатый вал! От вала двигателя через шкив вращение передаётся на вал генератора! Тот, вращаясь, вырабатывает энергию, которой и питаются потребители! Вся работа требует смазки, поступающей из этого масляного бака!

Пока объём мастерской не загазовался выхлопом, заглушил двигатель, перекрыв подачу топлива краном.

— Если опустить массу и объём, — продолжил я уже в тишине. — То всё это неудобно. Шумно. Никакой маскировки. Большой расход топлива. Порядка двух тысяч литров на месяц. Ещё и топливо взрывоопасно. Случись начаться бою — и, неровен час, может полыхнуть. Нам нужен компактный, небольшой привод, способный сообщать вращение генератору без этого двигателя. В самом идеальном случае — чтоб он умещался в габарит этой станины.

Еня с нескрываемым любопытством шарила руками по потрохам агрегата. Генератор с воздушным охлаждением двигателя поставлялся с открытым корпусом, и не был закрыт никакими листами, оперением, окузовкой или защитой. Всё доступно для обслуживания и быстрой разборки.

Подгорная обернулась на один из верстаков. Посмотрела на меня и ткнула пальцем в классический «наждак»: точильный станок. Сравнительно малых габаритов корпусной агрегат, на одном из концов вала которого висел абразивный круг.

— Приблизительно, — подтвердил я. — Но есть техническая загвоздка. Необходимо, чтоб поддерживалось постоянное вращение с определённой частотой. Порядка полутора тысяч оборотов в минуту. Этого можно добиться?