В течение пары часов всё закончилось, даже как-то неинтересно и непривычно. Но это результат подготовленной операции и подавляющего могущества суммарного залпа. Ну и того, что «Карат-Логистик» не пригнало в эту систему все свои силы, а там у них кораблей много, правда, большие ограничены в основном легкими и средними крейсерами, потому как контора логистическая, а для эскортирования эти типы судов подходят идеально. Пригнали бы все, возились бы долго и с неочевидным результатом.

С планеты пришло сообщение о вылете приемной группы, и если всё в порядке, то до конца дня контракт будет засчитан, а средства переведены на счет «Мухи». Теперь правительство планеты раздумывало о моем намеке на новый контракт на сопровождение транспортов с продовольствием на Карат. И не только тех, что сейчас в системе захвачены и готовятся к передаче заказчику, а еще десяти моих рудовозов, три из которых уже заполнены металлами, а для остальных я предлагаю контракт на перевозку. Цену при этом выставил такую, что даже топливо не покрывала, но это не самоцель же. Главная задача — довезти до Орфея металл и там его на биржу выставить и продать через наемных брокеров под видом различных производителей. Понятно, что всё это белыми нитками шито, но видимость приличий будет соблюдена, а значит, и профильные службы Федерации дергаться и не подумают.

Пока мы зализывали наши мелкие раны, а точнее проводили обслуживание оборудования, чтобы то не преподносило сюрпризов и дальше и отрабатывало штатно, как и в этом сражении, наши рудовозы грузились, пришвартованные к орбитальной станции планеты. Не то чтобы это было дело долгое, но выяснилось, что необходимого количества подготовленной к транспортировке сельхозпродукции на орбите просто не было, поставщики опасались начала боевых действий, и его туда просто не доставляли. Так что накладки и задержки случились практически сразу. Но этот момент наш штаб предполагал с самого начала, поэтому запас времени на погрузку учитывался во всех вариантах дальнейшего развития событий. Не рассчитывали только, что грузиться будем все десять дней, думали, максимум в пять уложимся. Но это была самая большая накладка в проведенной операции.

* * *

Трейдеры были в панике, и я их понимал. На биржу Карата вывалился металл со всех трех рудовозов, этих огромных кораблей с минимумом технологий, но предназначенных для перетаскивания просто огромного тоннажа рудного концентрата. Металл, конечно, в них занимал не полный объем, но вот по массе выбирал лимиты практически в нуль. То есть еще чуть-чуть, и никуда этот здоровенный и неуклюжий корабль, который зачастую имеет вместо корпуса только огромную штангу для подвеса контейнеров размером с целую секцию малого межсистемника. А поскольку предложение вводилось как заведено, по несколько не очень больших лотов, наш маленький инфлюенс заметили не сразу и отыграть на понижение особо не успели. В общем, кредиты мы получили по адекватной ставке за контейнер и сразу же пустили на закупки, примерно треть отложив на счета на всякие пожарные. «Муха», конечно, доход приносит, но пусть лучше будет запасик, который, как всем известно, карман не тянет, а в случае чего может выручить не хуже дружеского плеча.