Сэм, глянув на меня, тоже прихватил такой же «огрызок» — он вообще один в машине едет, так что ему даже нужнее.
Пристреливали из окон ангара, целясь в цифры и буквы номера завалившегося на подломленных шасси «пайпера», оказавшегося примерно в сотне метров от нас. И в конце концов добились удовлетворяющих результатов. Вспышку этот автомат давал неслабую, группы по три выстрела тоже получались не такие, какие бы изобразил М-4 или, тем более утраченный мною «зиг», но в целом вполне удовлетворительно вышло. Довелось мне стрелять еще в годы службы из калашовского «огрызка» — так там примерно такой же результат был, даже чуть хуже, пожалуй. А может, стрелял я тогда похуже, что более вероятно.
Затем, снова вернув Дрику на наблюдательный пост, принялись за укладку машин. Как жаба ни душила, а генератор все же решили оставить: больно он увесистый, а пользоваться довелось им только сейчас, и то из сибаритства. И топлива он нажрал уже пару десятков литров.
Гранатных сумок на разгрузках ни у кого не было, даже в запасах, но с этим решили разбираться потом, когда будет свободное время. Главное, что прихватили и погрузили в кузов пикапа, — пустые бочки для топлива, самым непотребным образом слив из них «АвГас». Не весь, часть все же смешали с обычным автомобильным бензином и чуть-чуть пополнили наши запасы, но злоупотреблять им не стали: как бы автомобильные двигатели не перегреть.
— Надо будет искать грузовик побольше, — сказал Сэм, захлопнув задний борт своей машины. — На этом много топлива не увезем. А нам надо по пути «надоить» много. Очень много — достаточно, чтобы заправить какой-нибудь тунцовый траулер.
— Это понятно, — кивнул я. — Осталось только решить, куда мы вообще поедем.
— А что тут решать? По-хорошему нам надо было бы добраться аж до Канады, да, сэр. Оттуда и маршрут короче, и вероятность штормов сейчас ниже. Но есть другой вариант — штат Мэн и Нова-Скотия. Там до черта рыбацких судов, и как раз для тунцового лова. А они близко не ходят: косяки тунца гуляют по всему океану. Можно будет найти.
Подумав, я сказал:
— Пожалуй, ты прав. Нам ясно сказали, что все, что находится южнее, — проблемные места, слишком много людей там жило. Еще южнее — штормы, и ураган прогулялся. Это как лотерея получится. Надо составлять маршрут.
— Позже, как я думаю, — возразил Сэм. — Как только свалим из Хьюстона и приткнемся на ночлег в тихом месте, например. В любом случае нам пока на северо-восток, и если избегать хайвеев, то дорога получается одна, не ошибемся.
— Тогда по машинам, чего ждать?