— Гранаты? — спросил Педро.

— По две на каждого. Не больше. На всякий случай… Это не штурм а тихое проникновение.

Теперь тянусь к небольшому коробку с минами. Педро сразу поднял взгляд и ухмыльнулся.

— Когда припечет как следует. Eso sí nos puede salvar el culo. (Это может спасти нам задницу.)

— Может, — согласился я. — Возьмем три штуки, на всякий случай…

Чало с уважением посмотрел на меня:

— Ты умеешь с ними обращаться?

Усмехаюсь, вспоминая одиночный выход район перевала Асадабад–Бара-Кот в Афганистане, уничтожение вертолетами душманского схрона и погоню «черных аистов» у себя на хвосте. Тогда мины, можно сказать, и спасли мою задницу.

— Умею. — отвечаю коротко, не вдаваясь в лишние подробности.

Провожу рукой по столу, сдвигая остатки в сторону.

— По оружию все. Теперь по дополнительному оборудованию. Три рации — расстояние уверенного приема пара километров, но нам должно хватить. Два мощных бинокля, прибор ночного видения. Что еще?

Повисла короткая тишина.

Чало первым нарушил:

— Вода. Там есть ручьи, но лучше взять с собой большие фляги.

— Да. — кивнул я. — Возьмем.

— Еще еда, — добавил Педро. — Простая. Sin latas grandes. (Без больших банок.)

— Возьмем шоколадные батончики с орехами, фасоль, лепешки и сушеное мясо. — предлагаю ему. — Питательно, быстро, и без готовки.

— Пройдет. Запас еды и воды нужен минимум на сутки. — кивает Педро.

— Отлично. — отвечаю ему. — В горы с собой снарягу возьмем по минимуму. Нам грузиться как мулы нет необходимости. Нужна будет скорость передвижения.

Чало нахмурился.

— А как мы от границы доберемся до Ла Крус? Машину там на месте брать будем?

Теперь мы оба смотрим на Педро, который много раз ходил на ту сторону.

— Да. — кивает он — На нашей тачке доберемся до границы. Я знаю где ее можно буде спрятать в сухом русле — arroyo, где вода бывает раз в два года — туда даже местные не сунутся. Перейдем ночью границу, а там купим другую. Дешевую. Доедем до гор и оставим в укромном месте.

Чало отложил автомат в сторону.

— Где будем переходить границу?

— Через пустыню Imperial Valley, миль 40–60 восточнее Мехикали. Там граница длинная, пустая, патрули проезжают раз в час-два. Между Los Algodones и El Centenario — там есть сухие русла, можно пройти с грузом. Ночью, без фонарей, пешком всего миль пятнадцать. — Усмехается Педро

— Va a ser duro. (Будет тяжело.) — говорит Чало.

— Да. — спокойно отвечает Педро. — С оружием и снаряжением по-другому никак. После перехода будем выбираться к федеральной трассе номер два Mexicali–Tijuan. Там нужно будет спрятать оружие и снарягу, поймать попутку до Сан-Луис-Рио-Колорадо. В городе есть рынок подержанных машин. Возьмем что-то приличное, но недорогое и тогда вернемся за грузом. Из Сан-Луиса надо идти на юг, через Сан-Фелипе, потом сворачивать в горы. Но не по главной трассе — там много военных блокпостов (retenes), особенно после того, как в прошлом году прихлопнули агента DEA Камарена. После Сан-Фелипе уйдем на пустынную дорогу через Сьерра-де-лос-Гигас — это грунтовка, идет до Эль-Туле, а оттуда уже на Ла-Крус. Дорога паршивая разбитая, но зато машин почти нет. Только там иногда появляются военные патрули на пикапах, и они берут mordida (взятку) за любой проезд. Заранее нужно будет заготовить деньги на взятки. Если нас примут и найдут оружие, для начала предлагаем не больше двухсот долларов, говорим, что больше нет. Если не верят — достаем вторую пачку, но уже с лицами людей, отдающих последнее… Зарплаты там у военных низкие и двести долларов для них целое состояние.