— Итого восемь.
— Что «восемь»?
— Шесть — за взнос, и две — за долг. Итого 8 серебрушек я Мазаю буду должен передать. Это если, конечно, купец не забыл, что он нам оплату удвоить обещал.
— Не мне, а отряду. А вообще, хватит делить шкуру неубитого медведя.
— Интересная поговорка, первый раз такую слышу. Грешская? — спросил Хорки.
— Не помню уже, — слукавил я.
— Да ладно вам, — сказал Колтун. — Уже считай на месте. Осталось-то…
Глава 15
Корабль шёл ко дну. Слава богам, не наш, а тот что был перед нами. Но приятного всё равно было мало, так как именно в этом месте, по словам капитана, фарватер начинает сужаться, и нагруженная галера просто не сможет обойти тонущее судно.
— Поворачивай к берегу! — кричал вдаль капитан. — Освободи дорогу! Угробишь же людей!
Но то ли на впереди идущей галере никто его не услышал, то ли там уже ничего не могли поделать, но корабль продолжал идти вперёд и одновременно погружаться под воду, видимо, повредив целостность корпуса ударом об каменный валун, притаившийся на дне. Ещё 10 минут спустя мы увидели, как за борт полетели бочки, лавки и прочая мебель, а затем уже какие-то ящики и мешки, скорее всего самые недорогие припасы и товары, что были на гибнущем корабле. Облегченное таким образом судно продержалось ещё 5 минут, после чего, получив второй удар, всё-таки сдалось и начало бороздить своим сильно просевшим днищем по дну реки.
— Гребцам, дай назад! На три удара! — скомандовал наш капитан, и весла нашей галеры заработали в обратном направлении, а барабанщик принялся отбивать темп. — Дайте сигнал позади идущим кораблям!
Галера замерла на одном месте, а матрос побежал на корму махать какой-то красной тряпкой. Мы тем временем собрались на совещание узким кругом лиц: капитан с помощником, оба купца и командиры отрядов нанятых наёмников.
— Нужно принимать решение и быстро, — озвучил свои опасения капитан. — Этот придурок сейчас окончательно угробит корабль, при чём в самом неудобном для нас месте. Мы могли бы его обойти, но не с таким весом. Если выйдем с центра реки сейчас, то точно сядем на мель. Но это не единственная проблема. Похоже, водой нанесло камней, а может сель сошла, не знаю… но очевидно, что тот путь, который мы используем обычно, уже не такой проторенный, как был три декады назад. Демон его разберёт, что за хрень тут произошла! Боюсь, с такой осадкой тут не пройдёт и половина кораблей, все же нагружены сверх меры! В общем нет у меня гарантии, что на брюхо не сядем уже мы или кто-то из тех, что идёт впереди нас.
— И что ты предлагаешь? — спросил глава второго обоза. — Кидать за борт наши товары или расстаться с лошадьми⁈ Кто тогда за это заплатит⁈