Мы караулили на пересечении крайней улицы и дороги к кладбищу. Дорога к кладбищу была тупиковой, вела только к нему. А это значит, что убегая, фанатик в любом случае проедем мимо нас. Ну, кроме варианта, что он дёрнет напрямую в поля. И этот шельмец поступил именно так — рванул в поля.
Сжав руль так, что костяшки побелели, я пару секунд колебался, не трогаясь. Достаточно ли далеко отбежал Руслан? Вот ведь гадство, как плохо, когда нет обратной связи.
Я плавно тронулся и поехал в сторону кладбища.
Кладбище у Колдухина большое, по периметру засажено тополями. Наверняка жители домов крайней улицы не в восторге от пуха по весне. Сейчас этот массив деревьев закрывал от убегающего фанатика, значит, он заметит нас не сразу.
Я разгонялся, двигаясь всё быстрее, справа от меня щёлкнул фиксатор ремня безопасности, это Василиса поняла, что пристегнуться не такая и плохая идея.
Сердце стучало от волнения, мы обогнули кладбище справа, по убранному полю, прижимаясь к кладбищенской ограде, после чего, наконец, увидели машину фанатика.
Она ехала, поднимая за собой клубы пыли, подпрыгивая на неровностях, но не совсем по полю, а по какой-то проложенной там грунтовке.
Я мысленно выдохнул, потому что до последнего опасался, что фанатик нападёт на Руслана, однако судя по неровному дыханию оборотня, который транслировал планшет, у него всё хорошо. Ну, кроме того, что ему надо бросать курить.
Вырулив на ту же грунтовку, я позволил себе прибавить газу и тут преимущества японского двухлитрового двигателя показали себя во всей красе. «Буханка» летела вперёд как метко пущенная торпеда, рассекая поля и поднимая ещё большие клубы пыли чем «Шевроле Нива».
Я возблагодарил Хана за его труд и, поняв, что расстояние до машины фанатика сокращается, ещё больше прибавил газку.
Я никогда не был гонщиком или любителем полихачить. Даже в плейстешен в гоночные симуляторы ещё ни разу не сыграл. Но сейчас во мне проснулся азарт «Первых Людей» которые загоняли лань, добывая себе и племени пищу.
На прямом отрезке всё решало не мастерство маневрирования, а двигатель и устойчивость машины. С каждой минутой мы приближались. Грунтовка сама собой плавно уходила вправо, подул боковой ветер и теперь пыль от машины Макара не мешала видеть, что расстояние сокращается.
И это хорошо. Это даёт нам хороший шанс. Значит, мой план — не полная шляпа. А то был момент, когда в душе зародились сомнения, не упустили ли мы фанатика? Получится, что своими же руками выпустили его из клетки?
Вдруг в районе окна водителя родилась неяркая вспышка.