Хорошо, что все эти люди оказались довольно компактно сосредоточенными в Бруклине — не пришлось по всему городу мотаться. У адвоката даже есть свой офис, хоть и крошечный. Больше того, меня угостили обедом! Китайское что-то. Или японское — не силён я в этом, но есть вроде можно, и даже с палочками я не оплошал, надеюсь. А потом опять началась та же бодяга — я даже усомнился, что адвокат Яков Брониславовичу не родственник, уж очень манера похожа. Впрочем, если бы дело было только в выносе мозга… это всё, оказывается, стоит нехилых бабок! Я-то думал, наивный, что надо письмо какое составить, документы подобрать, подождать годик, то-сё… ну пять штук. Ну десять! А оказалось — пятьдесят, и не гарантия, и год — это отличный результат, и бумаги придётся таскать тоннами, как на работу. Засада, короче. Надеюсь, он на меня зла не затаил — я сразу сказал, что такой суммой не располагаю. И даже в рассрочку — никак. Может быть, позже… договорились оставаться на связи, хотя это он проговаривал дежурным тоном, уже явно куда-то торопясь.

Вот не было печали, так теперь где-то надо искать кучу денег. Чёрт бы побрал Лысого! Если б не он — с остальными я бы решил как-нибудь! «Ага,» — говорит кто-то внутри, — «и с Концерном бы решил, правда?». Ехидно так, зараза. А ведь там ещё интересанты имеются… Ладно, двинули дальше — надо деньги зарабатывать. Чем чёрт не шутит, может, я эти запчасти начну продавать коробками? Хотя, идея с камчатским золотом выглядит гораздо перспективнее. Так если подумать — чего я тяну? Что изменится? Может, сгонять туда на разведку прямо сегодня? С другой стороны — на Камчатке всё равно ещё утро, а мне тут до первого адреса — два блока вниз.

Дальше всё получилось легко и просто — оказывается, рынок запчастей в Штатах гораздо лучше упорядочен, чем у нас или в Европе. Деталей меньше, они на кучу машин одинаковые, любой сарайный дилер может заказывать что угодно, и все дают примерно одинаковые цены. Я не стал долго думать, и договорился с третьей конторой из списка, только решил в пару других позвонить потом, для контроля. Даже собрал примерно половину заказа для Сергея, что у них в наличии было, остальное, сказали, будет готово в течение недели.

Познакомился с несколькими нашими — тусовались в офисе у торгашей. Автосервис, адвокат какой-то, «транспортный бизнес» ещё — это, интересно, что такое? Дальнобойщик, небось? Социализируюсь понемногу. Правда, в свете ценника на легализацию — как-то не уверен я, что пригодятся мне эти знакомства… Как бы не пришлось мотать отсюда, если не найду Рыжую. А я ещё даже не начал! Срочно ноги в руки — и в парк. Ну, точнее, не сейчас — завтра. После Камчатки.