Прорезав и установив дверь в гараж, я занялся консервацией «Победы». Те несколько месяцев, что она простояла на улице, даже укрытая брезентом, ей на пользу не пошли. Прорубленный и покрытый вмятинами металл, в местах ударов схватился ржавчиной. Салон, покрытый пылью и подпорченный дождевой водой, выглядел ужасно. Затолкав, с помощью Савельича и Андрея, машину в гараж, я в первую очередь удалил остатки разбитых стекол и демонтировал полностью обшивку салона, сложив его на одну из полок в гараже. Все места, покрытые ржавчиной, я густо смазал солидолом. Снял разбитые фары и фонари. Вымыл машину изнутри и снаружи и хорошенько просушил. Все резиновые трубки и другие детали из резины смазал так же солидолом. Поднял машину домкратом и установил на подставки, сделанные из обрезков бревен. Снял колеса. Новый, чистый и сухой брезент, которым я накрыл разбитый автомобиль завершил работы по консервации. Вторая половина зимы у меня будет относительно свободной, постараюсь успеть всё, и делать ремонт в доме и чинить «Победу». Не знаю только, получится или нет.

Перед выходом, на долгий срок из дома, нужно было так же, хотя бы минимально, навести порядок в амбаре. Конечно, дом и участок не останутся без присмотра, ключи будут у Савельича, он же и будет присматривать за домом. Дом надо хотя бы раз в день топить, чтобы не разморозить систему и не испортить неоконченный ремонт. Температура в доме должна быть всю зиму плюсовая. Но старик не рвался помогать мне с тем хламом, что притащили в амбар ушлые стройбатовцы. Его вполне устраивало то, что склад уже не выглядел схроном ворованного армейского имущества. Все свободные полки на стеллажах были заняты покрытыми коррозий, подпорченными водой и огнем, списанными агрегатами и инструментами. Посреди амбара, оставляя только узкие проходы с обоих сторон, лежали груды металла. Притащили парни действительно много. В небольшой мастерской, оборудованной еще полковником, места так же не оставалось. Не разу не тронутые мною мотоциклы, так же стояли накрытые брезентом. В один из свободных углов, воткнулся так и не собранный мною токарный станок. Весь верстак был заставлен оборудованием, которое предстояло восстановить в первую очередь. Отрывая от своего и так не продолжительного сна, дополнительное время, я пытался успеть сделать всё что смогу по максимуму. Запчасти, агрегаты и механизмы машин были рассортированы по степени «убитости» и ремонтопригодности. Если чего-то было в нескольких экземплярах, оно складывалось вместе. Будем заниматься каннибализмом и пускать более поврежденные экземпляры на запасные части. Электроинструмент складывался отдельно. Его было совсем немного, и был он изрядно побит, но на него у меня были большие планы. Не привык я работать напильником, когда можно взять в руки ручную шлейф машинку. Притащенную парнями подгоревшую и пожёванную резину от армейской техники я сложил поверх новых баллонов. Металл с помощью ручной лебедки, рассортировал, как мог, и постарался сложить как можно более компактно. В будущем поставлю в амбаре кран-балку, нужно только время, которого на всё катастрофически не хватало. На этом всё, не времени не сил уже не оставалось.