– Еще бы, Фудэко-сан до последнего часа только и знала, что благодарить вас за заботу. Разумеется, внушая ей, что лучше ехать на автобусе, вы объяснили это беспокойством о ее здоровье. Но я по-прежнему считаю, что ответственность за случившееся лежит на вас.

– С какой, интересно, стати?

– Если вы не понимаете, попытаюсь объяснить. Вы сказали: «Разве я мог предвидеть, что она попадет в аварию?» Но это был не единственный случай, когда ваша супруга пользовалась автобусом. Она только что перенесла серьезное заболевание и нуждалась в регулярных врачебных осмотрах, поэтому каждые два дня ей приходилось ездить от своего дома в Сибагути в клинику, расположенную в районе Мансэйбаси. С самого начала было известно, что ее визиты к врачу будут продолжаться не меньше месяца. В ту пору автобусы еще только начинали курсировать по городу, аварии случались довольно часто, и люди осторожные, мнительные относились к ним с недоверием. Вы как раз такой человек, и то, что вы отважились посадить любимую жену в автобус, выглядит по меньшей мере неразумно. Получается, что в течение месяца она не один, а тридцать раз подвергалась риску попасть в аварию.

– Право же, это смешно! Похоже, по части мнительности вы дадите мне сто очков вперед! Слушая вас, я восстановил в памяти ход своих тогдашних мыслей. Конечно, определенные опасения не были чужды и мне, но я задался вопросом: какой из шансов перевешивает – попасть в аварию в автобусе или подхватить инфекцию в электричке? Если шансы равны, в каком случае из двух угроза для жизни наиболее вероятна? Взвесив все «за» и «против», я пришел к выводу, что езда в автобусе куда безопасней. Как вы только что заметили, Фудэко предстояло совершить за месяц в общей сложности тридцать поездок в клинику и обратно. При наличии в любом из поездов возбудителей инфекции вероятность заразиться весьма высока. Если учесть, что в тот момент эпидемия была на подъеме, подобное соображение представляется вполне оправданным. Автобусная авария же – всего лишь случайность. Разумеется, ни один автобус не застрахован от столкновения, однако оно не является чем-то заведомо неизбежным. Не будем забывать: Фудэко дважды переболела инфлюэнцей, а это означало, что она гораздо более восприимчива к инфекции, чем кто-либо еще. Следовательно, из всех пассажиров поезда она в наибольшей степени подвергалась риску заражения. В автобусе же риск попасть в аварию одинаков для всех пассажиров. Помимо всего прочего, я не мог не задуматься и о тяжести последствий. Если бы она в третий раз подхватила инфлюэнцу, это опять вылилось бы в воспаление легких, и тогда уже спасти ее вряд ли удалось бы. Я знал, что воспалением легких можно заболеть повторно, к тому же Фудэко еще не полностью оправилась от предыдущего, так что мою тревогу нельзя назвать безосновательной. Аварии же редко приводят к смерти. Даже в самых неблагоприятных случаях дело, как правило, заканчивается ранением, но не потерей жизни. Как видите, я не ошибся в своих расчетах: Фудэко тридцать раз пользовалась автобусом, но при этом только однажды попала в аварию, да и то отделалась легким испугом.