А потом начались промзоны.

Их в Ростовской области чертовски много. И это неудивительно, в своё время СССР рассудил логично, здесь идеальное комбо. Мягкий климат, хватает рабочих рук, есть выход на морские порты и земли хватает, можно обустроить мощные железнодорожные узлы. Стройматериалы можно производить в изобилии, прямо на месте. Всё это превратило регион в гигантскую индустриальную зону, где заводы дымили круглосуточно, а эшелоны с продукцией уходили на запад и восток без остановки.

Но ветра перестройки и последовавшая за ними шоковая терапия рыночной экономики отправили большинство этих гигантов в нокаут.

Теперь попадались территории заброшенных заводов. Облупленные стены с выбитыми окнами, ржавые производственные краны, застывшие в неестественных позах, бетонные коробки цехов без крыш, похожие на огромные пустые черепа. Трава пробивалась сквозь асфальт, кусты лезли сквозь заборы.

Вот как раз по такой территории сейчас ехал я, сбавив скорость, всматриваясь в развалины, и где-то в глубине души понял, вот оно. Идеальное место, чтобы прятаться. Идеальное, чтобы охотиться

Идеальное, чтобы умереть.

Да, некоторым гигантам везло. К примеру, Колдухинский кирпичный завод выкупили инвесторы (ну, не без моей инициативы, конечно), вдохнули в него вторую жизнь. Но только не «Батайский сталепрокат», который, судя по названию, когда-то выдавал на-гора тонны прокатных изделий, а теперь просто стоял мёртвой недвижимостью.

Я подъезжал к нему со стороны частного сектора. В какой-то момент даже почудилось, что в густых зарослях лесополосы притаилась патрульная машина. Но, миновав кусты, я никого не увидел. Показалось.

Дорога сузилась и через какое-то время вывела прямо к забору, за которым и скрывалось нужное мне здание. Территория считалась закрытой, но скорее условно, старый железобетонный периметр ограждения ещё держался, местами даже щетинился ржавой колючей проволокой, однако время брало своё. Дальше на машине было не проехать.

Я выбрался наружу и огляделся. Прихватил сумку с водой и энергетиками, привычно проверил, на месте ли кнут, и побрёл вдоль бетонных плит, рассчитывая найти лаз, какую-нибудь дыру-проход.

Чутьё и жизненный опыт меня не подвели. Буквально через сотню метров обнаружилась покосившаяся секция. Тяжёлая плита накренилась, образовав полуметровую щель, вполне достаточно, чтобы спокойно пройти внутрь, что я и сделал.

А вот найти «то самое здание» оказалось куда сложнее.

Со стороны центрального въезда над территорией возвышался административный корпус, таращившийся в темноту пустыми глазницами разбитых окон. Но я-то зашёл сбоку и теперь плутал между корпусами каких-то цехов и громадными, поросшими бурьяном кучами шлака.