В тот самый день, когда вы читаете эти строки, командир корабля «Бора» Николай Садовников и 2-й пилот Магомед Толбоев, должны доставить на аэродром «Юбилейный» 20 тонн грузов с орбиты — «вечные» подшипники из монокристаллического металла, сверхчистые биологически активные вещества, вроде фактора роста, и многое, многое другое'.

Из Указа Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1995 года:

«В ознаменование 50-й годовщины победы в Великой Отечественной войне, признавая большие заслуги И. В. Сталина в деле построения социализма, вернуть городу Волгограду название — Сталинград».

Газета «Красная звезда», декабрь 1995 года:

«20 декабря введен в эксплуатацию атомный тяжелый авианесущий крейсер 'Ульяновск». Корабелы Черноморского судостроительного завода в Николаеве сдали корабль в срок.

АТАВКР «Ульяновск» станет флагманом ВМФ СССР.

Этот громадный авианосец вытягивается в длину более чем на триста метров, а четыре атомных реактора разгоняют его до тридцати узлов — при этом дальность плавания не ограничена.

«Ульяновск» способен нести порядка восьмидесяти боевых самолетов и вертолетов, в том числе двадцать четыре «Су-27К», двадцать четыре «МиГ-29К», четыре самолета ДРЛО «Як-44», шестнадцать противолодочных вертолетов «Ка-27ПЛО».

На борту советского гиганта имеются три бортовых самолетоподъемника, а ангарная палуба оборудована разворотными кругами. Корабль оснащен двумя паровыми катапультами, созданными на Пролетарском заводе, трамплином и четырьмя аэрофинишерами.

Стоит отметить, что, в отличие от американских авианосцев, требующих обязательного сопровождения, «Ульяновск» и сам может постоять за себя — АТАВКР вооружен подпалубными пусковыми установками ракетного комплекса «Гранит», шестиствольными 30-мм пушками, а также многоканальным ЗРК С-300 «Форт».

Всего наш флот получит четыре атомных тяжелых авианесущих крейсера типа «Ульяновск». Два из них будут служить на Тихоокеанском флоте, и два — на Северном'

— Мужчина-а… — смущенный женский голос не сразу проник в сознание.

Вынув наушник-функ, я посмотрел на соседку, сидевшую напротив. В глаза опять бросилось сходство с Мариной — неуловимые черты милого лица, глаза, даже прическа.

— Извините, ради бога… — застеснялась женщина, а я в ответ убрал сумку с свободного места, как бы приглашая в гости.

Попутчица пересела, мило зардевшись.

— Никогда не знакомлюсь в поездах и самолетах, — сказала она, улыбаясь, — но вы очень похожи на моего деда. Я имею в виду, когда он был молодым!

— А вашего деда случайно не Игнатом Евгеньевичем кличут? — напряглось мое бедное сознание.