Имя Далена снова повисло между нами.

— Без мастера? — спросил Тейр.

— Торен знает крепления.

— Он на воде.

— Дален оставил чертеж.

По крайней мере, должен был.

Брам побежал в мастерскую и вернулся со свернутым листом.

На нем была схема рамы нового фонаря и точные размеры креплений.

Дален подготовил работу заранее.

Информатор или нет, чертеж мог спасти корабль.

За десять минут люди собрали раму на плоском грузовом понтоне. Два королевских матроса установили красный фонарь. Селеста принесла из запасов комиссии стекло нужного цвета. Марта отдала масло, не требуя немедленной записи.

— Потом внесу, — сказала она, заметив мой взгляд.

— Я ничего не сказала.

— Вы подумали громко.

Рабочая шлюпка повела понтон к внешнему входу.

Шестой корабль продолжал идти.

Красный свет на понтоне зажгли прямо перед ним.

Капитан увидел.

Подал три коротких удара.

Запрос объяснения.

С понтона подняли флаг запрета и указали на башню Кайрна.

Корабль начал убирать паруса.

Слишком медленно, но достаточно.

Он остановился за общей линией.

Только тогда я позволила себе выдохнуть.

Караван больше не двигался к ложным огням.

Один корабль находился в бухте.

Второй стоял южнее на временном якоре.

Остальные ждали за рифом под контролем проводников.

Мы не спасли ситуацию одним чудом.

Не подчинили море.

Не выключили все ложные станции.

Просто по очереди остановили корабли, дали им понятный сигнал и вывели из опасного курса.

Люди сделали то, что умели.

Моряки управляли судами.

Рыбаки знали воду.

Стражники подавали ракеты.

Риан работал с ветром только там, где без него не хватало секунд.

Лоркан удерживал течение у причала, когда первый корабль входил в бухту.

Я связывала всё сигналами и решениями.

К полуночи непосредственная опасность прошла.

Но работа только начиналась.

На первом корабле оказалось пять раненых. Двое получили переломы во время резкого поворота, трое пострадали от сорвавшихся снастей.

На втором судне нашли поврежденный рулевой трос.

Перерезанные внутренние волокна.

Тот же способ, что на «Северной звезде».

На четвертом корабле обнаружили карту с официальной печатью Эстера. Маршрут проходил через ложный северный обход.

Караван подготовили к гибели заранее.

Не все суда имели повреждения. Два шли по правильным картам, но следовали за флагманом, считая его курс надежным. Если бы передние корабли разбились, задние могли столкнуться или попасть в те же камни.

В главном зале снова лежали раненые.

Тея руководила королевским лекарем, корабельными врачами и тремя женщинами из деревни. Стол комиссии использовали для перевязок. Маэр Вестор носил горячую воду и больше не жаловался.