А ещё у нас с собой сменная одежда. Ну не будем же мы после приземления ходить вот в этой тёплой одежде и обуви? Летом, на жаре, в коже и шарфах с шапками? Так что к общему весу плюсуем ещё два тючка…
Вот и получается — там немного, тут чуть-чуть, а в результате имеем приличный перегруз…
Эх, мне бы двигун помощнее раз этак в несколько, и можно было бы подобного перегруза не опасаться.
Ну да ничего, разогнаться после отрыва успели, минимально безопасную высоту набрали.
Не успевали бы, так я бы между деревьями проскочил, скорость уже позволяла маневрировать и закладывать крены. Это не на тех наших дачных шести сотках тесниться, тут гектары, деревья настолько вольготно рассажены, между ними не то, что мой мелкий самолётик проскочит, а и какой-нибудь другой, крупнее и габаритнее. Смотреть только нужно, где можно проскочить, а куда лучше не соваться. Тут же для красоты то скульптура Аполлона на пересечении дорожек стоит, то Афродита, из пены рождённая, возвышается. Ну и другие античные боги и богини в виде мраморных изваяний в немалом количестве присутствуют. Даже прудик с фонтаном имеется. Особо не разлетаешься. Но мы же с вами не абы кто, мы местные и хорошо знаем, в какую именно сторону нужно и можно рулить!
Вот такие весёлые мысли проскочили в моей голове, пока мы над садом проходили. А дальше выше и выше да над лугами и лесами, перелесками и деревушками с весёлым тарахтением мотора и хулиганским посвистом набегающего потока в звенящих расчалках.
Сёла, усадьбы, дороги и повсеместно любопытные люди, задирающие вверх головы, стоит им только услышать доносящиеся с неба звуки рычащего мотора. Машут руками очень многие. А, может, и не машут вовсе, а крестятся при виде чудной птицы. Детишки же бегут вслед за самолётом, отстают, само собой, и что-то кричат вслед. Наверное, желают хорошего полёта. Высота небольшая, если бы не тарахтение мотора, то хорошо слышно бы всех было…
Через час полёта земля стала прогреваться, появилась лёгкая болтанка, самолёт начало то и дело потряхивать. Смотрю, мой пассажир пока держится, умница такая, и с завтраком расставаться явно не торопится. Ну и славно, индивидуальных гигиенических пакетов с леденцами у нас на борту не предусмотрено.
Полез на всякий случай повыше, набрал метров сто, сто пятьдесят. Понимаю, что невысоко, но утро раннее, и прогрев пока не очень сильный, интенсивность восходящих потоков сразу заметно уменьшилась. Так и самому будет спокойнее, и мотору полегче. А то как бы не развалилась моя самодельная техника. Шучу, конечно, но опасение такое присутствует. И сразу воспоминания навалились, мысли тревожные в душу закрались. Одно дело, когда вокруг усадьбы круги наматываешь, когда вспоминать и дурное лишнее думать просто некогда. И совсем другое, когда по маршруту пилишь, и этого времени вагон! Тут-то и лезет в голову всякая дрянь. Мы ведь средствами спасения не обеспечены вообще, от слова никак. Шить парашюты руки не дошли, кто бы что бы не говорил. Ну невозможно объять необъятное! Дел столько, что ого-го! И каждое из этих дел можно смело ставить на первую позицию, потому что оно требует первейшего рассмотрения. Стараюсь переложить часть на помощников, но всё равно всё никак не охватить. Ничего, теперь вот ещё один сподвижник у меня появился. Сидит рядышком, головой по сторонам крутит, интересно ему сверху наблюдать. Радуется, когда над деревнями пролетаем, когда люди внизу суетятся, и не ведает о своей будущей напряжённой участи. Машет им в ответ, пару раз даже крикнул что-то. И бухтеть перестал, слава Богу!