Глаза Бориса засверкали гневом, чувствовалось, что Серёга задел его профессиональную гордость.

— Молодые люди, я извиняюсь, что вмешиваюсь, Борис, поверьте мне, но цена действительно высока. Я знаю, сколько они стоят за границей.

— Ну, то за границей, а то здесь. «За морем телушка — полушка», как говорил мой дед. — Толстяк поумерил свой пыл.

— Если вам нужны запчасти, то, пожалуй, я могу помочь с ними.

Лицо Бориса оживилось.

— А резину, резину можете поставлять? Оптом возьму.

Казалось, что глаза были готовы выпрыгнуть из глазниц. Мне стало смешно. Вот уж явный пример, о котором писал Маркс. Всё-таки родители воспитывали меня в духе советской морали.

Не то чтобы меня учили везде ходить строем и фанатично выполнять все наказы партии, но всё же бизнес как понятие, а тем более род занятий или мировоззрение, никак не вписывалось в образ жизни нашей семьи.

Зарабатывать деньги торговлей из-под полы считалось абсолютно постыдным занятием.

Считалось, что нормальные люди не должны опускаться до этого и пользоваться сложной ситуацией с некоторыми группами товаров в стране для обогащения — абсолютно аморально.

Я до сих пор с трудом свыкался с тем, что занимаюсь полулегальным пошивом чехлов. Я был уверен, что это временное явление.

Даже Серёга, крепкий хозяйственный сибиряк, относился к деньгам намного проще. Это было видно по тому, как он легко с ними расставался.

Не сорил деньгами, а именно легко расставался.

Глядя на Бориса, я понимал нашу с ним разницу: для меня деньги были средством, для него — целью.

Деньги — всего лишь средство обмена. Я менял свою работу на деньги, деньги менял на запчасти и будущее команды в сезоне.

Прибалтийский акцент и чуть замедленный темп речи Юргиса вернули меня из своих размышлений в реальность.

— Нет-нет, Борис, вы неверно поняли моё предложение. Я могу помогать с запчастями только гоночным командам. О продаже даже речи быть не может.

— Везёт вам, — с нескрываемой завистью в голосе посмотрел на нас Борис, — хороший у вас бизнес.

Юргис не понял, что Борис обращался скорее к нам, и говорил об мире автогонок в целом.

— Это не бизнес, это помощь коллегам по федерации автоспорта. И то, она не для всех.

Было видно, что Юргису не нравились такие хитросделанные дельцы, как Борис.

— У тебя тоже кто-то в «Совтрансавто»? Возят из-за границы? — спросил я у Юргиса.

— Нет. Для меня возят пилоты «Аэрофлота». У них своя, как говорят, кухня. Их практически не досматривают, но они могут возить то, что помещается в портфель. Ещё есть ограничения по габаритам и стоимости.

— Это дорого? — спросил я.