Это же простейший планер, и никуда он не денется — всё равно полетит! В самом плохом варианте не так далеко и не настолько высоко. Но оно мне и не нужно. Парашюта у меня пока нет, чтобы под облака забираться. Не то, чтобы опасаюсь сильно или настолько уже в конструкции не уверен, но… Моему предшественнику высоты сарая хватило, чтобы убиться! Так что не в одном парашюте и не в высоте дело. И с центровкой-балансировкой можно голову не сильно забивать, она тут по изначальной задумке нормальная. Ладно, что-то я не в ту степь полез. Что там ещё?

А ещё основная задача сохранить созданный мной самолётик от чужих шаловливых ручонок и любопытных взглядов! Что это означает в главном? Правильно! Нормальные условия хранения!

И хранить его в ангаре лучше всё-таки в разобранном состоянии, с отстыкованными крыльями. И крылья под потолок подвесить, чтобы никто не дотянулся. Тогда вероятность того, что кто-нибудь сможет что-то повредить или отломать, сильно уменьшится. Да и просто так будет удобнее. Присоединить же плоскости дело недолгое. Всего-то один помощник и нужен, если что. Или два…

Вот две основные причины. Остальное — ерунда.

Зашитый шпоном носок крыльев ошкурили почти без проблем. Всего-то пришлось менять несколько фрагментов, что на фоне общего количества выполненной работы — крохи! Как не старались работать аккуратно, а не убереглись. В одном случае тупо продавили шпон, в другом всё-таки прошкурили до прозрачного состояния. Ещё чуток, и дырка образовалась бы. Древесные волокна уже откалываться и шебуршиться начали. А это что значит? Прочность упала! И даже поверхностная оклейка тканью уже не спасёт, не те у меня материалы. Так что пришлось вырезать фрагменты и менять. А это время, время, которого у меня так мало осталось.

Оклеили тоже быстро. Ну как быстро? Сначала намеревался сам всё сделать, да стоило только растянуть ткань на плоскости, как уже начались проблемы. То она съезжает, то морщинами идёт, то растягивается, стоит её только зафиксировать в одном месте. В общем, тянуть ткань нужно со всех сторон одновременно. И одновременно же фиксировать. Чем? Маленькими обивочными гвоздиками. Понимаю, что плохо, и вес увеличивается, да делать нечего.

Короче, в одиночку ни за что не справился бы, пришлось привлекать помощников. Тех, у кого в этом деле уже был практический опыт, Федотыча с подмастерьями. Они-то и подсказали насчёт гвоздиков, когда увидели, как я мучаюсь в попытках хоть как-то зафиксировать ткань на кромках крыла.

Точно также собрали каркас элеронов, обтянули в один слой и промазали лаком. Дождались полного высыхания и уже тогда легонечко ошкурили. Без шкурения, увы, никак. Поверхность получилась очень уж неровная, да ещё пыли полно! Это я сначала думал, что будет гладко, как на бумаге, а оказалось не так! Это же какой гадостью мы дышим? После высыхания провёл по лаку рукой, и чуть было без шкуры не остался! Наждак настоящий! Поневоле задумался, а не использовать ли подобный кусочек для шлифовки чистовых поверхностей? Отказался, по зрелому размышлению. И хрупко, и частицы пыли не могут выступать в роли настоящего абразива. Если только взять абразивной осыпи и нанести на кусок обмазанной лаком или клеем кожи? Попробовать, что ли? Не сейчас, чуть позже. Ладно, постараюсь запомнить, а лучше запишу-ка в свою тетрадку. Пригодится.