— Сергеич, ты уверен, что она пролетит 100 километров? — спросил Долгов.

— 110, молодой человек, — поправил Васю инженер, сдвинув очки на нос.

-130, если быть точным, — добавил я, указывая на ракету с маркировкой 1М, подвешенную на мой самолёт.

Визуально она слегка отличается от простого «170го изделия». Носовой радиопрозрачный обтекатель удлинённый, а хвостовая часть более обтекаемая. К тому же узлы крепления решётчатых рулей сильнее утоплены.

— Сергей Сергеевич, 130 километров — не самая точная характеристика для этой ракеты, — сказа инженер.

Я подошёл к самолёту и проверил, хорошо ли закреплена ракета на точке подвески.

— Знаю, что должны совпасть несколько условий. Но на испытаниях мы поражали цель на удалении 130 километров в переднюю полусферу. Всё, что дальше, под большим вопросом, поскольку на такой дальности полностью выгорит топливо и потеряется управление. А вот дальность первых модификаций действительно не более 90 километров.

И на всех МиГ-29 подвешены именно ракеты первой модификации. Кроме одного.

— Сергеич, что будем делать? Улучшенных ракет всего четыре, — спросил у меня Рустам.

Выходит, что в нашей четвёрке только у меня подвешены ракеты с увеличенной дальностью.

— Снимайте у меня три и распределите их поровну на каждый самолёт. Нам нужно атаковать с разных направлений, чтобы у Е-3 и его прикрытия не было пространства для манёвра.

— Значит, мы выйдем в так называемую точку пуска номер 1 и выпустим по одной ракете 170−1М. А потом дадим залп остальными из точки номер 2? — спросил Вдовин.

— Причём будем делать это каждый самостоятельно.

— Нас по одному пощёлкают, как семечки, Сергеич, — покачал головой Вася, нервно расстёгивая и застёгивая молнию на комбинезоне.

Такой вариант исключать нельзя. Всё же, непростой самолёт перехватываем. Я повернулся к Казанову, чтобы спросить ещё кое-что.

— Виталий Иванович, а вы в Албании давно не были?

— С какой целью интересуетесь? — уточнил Виталик, но тут же всё понял.

Глаза у него расширились, и он начал чесать затылок с удвоенной силой.

— Я всё подготовлю. Там на одном из холмов есть одна РЛС, которую следует убрать. Небо над Албанией будет свободно.

Ближе к вечеру, в здании командно-диспетчерского пункта назначили общую постановку задачи. Сербское командование собрало весь лётный состав, участвующий в операции. По общему замыслу, в залёте будут участвовать больше 30 самолётов и 12 вертолётов поисково-спасательного обеспечения.

Войдя в класс, я сразу обратил внимание на лица сербских коллег. Половина из них напряжены до зубовного скрежета. В помещении не ощущается спокойной и размеренной атмосферы.