— Срыв захвата! Отворачиваю, — доложил Мичо и вновь заложил крутой разворот.
— Справа! Справа! — сказал я по внутренней связи, но Мичо слишком увлёкся погоней.
Ещё и по высоте просел! Справа вижу, что провода почти у элерона крыла.
В последний момент не даю Милораду перетянуть ручку управления. Крен на авиагоризонте остановился на отметке в 60°. Чуть перекрутил бы и цепанули крылом линию электропередач.
— Теперь выводи, — убрал я руку, а ноги оставил рядом с педалями.
Цель вновь перед нами, но опять маневрирует и уходит в сторону. А ведь она дозвуковая!
— Держи её в секторе плюс-минус 40°. Иначе постоянно будешь срывать захват, — сказал я.
Мичо последовал совету и продолжал сближаться с целью. А она только ускорялась! Нам нужно выйти на дальность пуска в 10 км, чтобы перехватить её.
— Захват! После работы вправо! — громко произнёс Милорад.
Команда ПР на индикаторе высветилась. Прицельная марка на цели, а в ушах целеуказание от офицера боевого управления.
— Дальность 10! Пуск ухожу вправо.
И Мичо спокойно отворачивает. Как будто мы сейчас летаем тренировочный полёт. Хотя… так оно и есть.
— Условная цель условно уничтожена, — радостно сказал Мичо по внутренней связи.
— Не всё было гладко, но тебе это удалось. Давай на точку, — ответил я.
Уже несколько дней в Батайнице отрабатывают перехваты крылатых ракет. Это на случай, если первая линия средств ПВО не сможет их перехватить. Либо уничтожит не все.
Адаптировать МиГ-21 под перехват столь малых целей помогли специалисты с местного авиационного завода и кое-кто из Советского Союза. Виталик целыми днями работает над мои «списком» и что-то уже смог достать.
— Классная штука. Что за беспилотник? — спросил у меня Мичо, когда мы вышли на «маяк» и начали строить заход на посадку.
— «Оса». Летит недалеко, но зато быстро. Скорость, как ты успел заметить, была 650 км/ч. И перегрузку создаёт до 6–7 единиц.
— И зачем вы его привезли? Учить нас? — спросил Мичо.
Слева уже был виден аэродром. Стоянки самолётов практически пусты, но по всему лётному полю расставлены истребители, которые не перебазировались на другие аэродромы. Или кому не хватило места в подземных хранилищах и ангарах.
В паре километров от полосы медленно на парашюте спускается и наш «бездушный коллега». Сегодня он хорошо поработал. Нелегко было его условно сбить.
— И учить тоже. Тебе не говорили, что если будешь много знать, скоро состаришься? — спросил я у любопытного лейтенанта.
— Мне всё нужно знать, командир Радонич, — посмеялся Мичо.
Павлович запросил заход с визуального круга. Начал выполнять разворот.