— Периодичность доклада — пять минут.
— Есть.
— Сигнальщиков предупредили?
— Так точно.
Проходит первая пятиминутка с докладами по цели, затем вторая: параметры, пеленг, сила сигнала, которая неизменно растёт.
Наконец реагирует ГКП, уточняя в информационном центре классификацию цели и время её первого обнаружения.
Вот тогда становится понятен предмет беспокойства: почти двадцать минут наблюдается в курсовом секторе работа чужого локатора, дистанция до которого устойчиво уменьшается (потому как сила сигнала растёт), а собственная РЛС («Вайгач»), пусть на кратковременном включении, но ни фига не видит!
Тут ГКП голосом Терентьева выходит напрямую на КП РЭБ, требуя доложить целевую обстановку.
Скопин переглянулся с вахтенным.
— Они что, командира с койки подняли?
Ситуация прямо начинала накаляться. Уже явно вся вахта (ГКП, БИЦ) в полной мере выходит из полудремотного состояния. С КП РЭБ полились данные непосредственно на ГКП, сводя интервалы докладов к минимуму.
На мостике понимают — ситуация чреватая…
— Может, врубить прожектора — пошарить?
— Командир на ГКП — ему решать.
— Что же за хрень-то такая? РЛС сами по океану не плавают, что-то же там должно быть?
Сила сигнала растёт. Пеленг начинает неторопливо уходить вправо — это «Пётр» положил рули «лево на борт». Доклад уже каждые тридцать секунд.
И тут сигнальщики в очередной раз отчитались:
— Навигационные огни на «десять»!
— Ёханый бабай, — вырвалось у Скопина.
А ещё спустя пятнадцать секунд радостный возглас радиометриста с поста РЛС «Вайгач-У»:
— Цель обнаружена!
Это был даже не сейнер! Пали́ться прожектором не стали, но разглядеть что-то удалось. Судя по фактуре борта — деревянная колымага, пыхтя дизелем, прошла в полутора кабельтовых от крейсера, даже не пытаясь уклониться или хоть как-то сманеврировать. То ли спали, то ли обкурились-перепились… но никаких «радио» от туземцев не словили, словно те и не заметили громаду крейсера.
— Абыдно, да!!! — Скорчил рожу Скопин.
— Шаланды, полные кефали… — фальшивя, пропел вахтенный и перечислил в оправдание: — Малоразмерка, деревянная, марево. «Вайгач» реально даже дистанцию неправильно выдавал.
— А ведь прикинь, боднули бы мы её (а корыто приличное), и если в буле гидролокатор не замяли, то… она ж деревянная — сразу бы не утопла. Протащили бы её до самого юта и сдуру винты ухандокали.
И рулевому:
— Право руля.
«Пётр» величаво вернулся на прежний курс.
Но на этом неожиданные встречи не кончились. Мало того что командир «накрутил хвосты», так и сами радиометристы РТО прониклись моментом. Параметрами «Вайгача» поиграли, выбрав оптимальные характеристики, и не прогадали.