Заселились и пообедали. Заодно и поужинали, по времени как раз так и выходило. После чего прогулялись по городу, размяли ноги, полюбовались только что открытым разводным мостом через реку Омь, покормили местных лютых комаров…

Над Уральскими горами снова довольно-таки сильно поболтало. Турбуленция была мощная, самолётик у нас лёгкий, так что мотало нас, как… Как… Как бельё в барабане стиральной машины. Здесь подобного сравнения никто не поймёт, но оно куда как благозвучнее выглядит, чем его реальный аналог из моего мира.

Дальше всё было просто и скучно. Взлёт, перелёт и посадка, взлёт, перелёт и посадка. В Москву прилетели под вечер. Техника не подвела, конструкция планера выдержала такой перелёт с честью, мотор не подкачал, на плохое качество топлива никак не среагировал, чего я очень опасался. Получается, с фильтрами нам удалось подобную проблему успешно решить. Ну и главное, золото мы довезли в целостности и сохранности.

И возник вопрос — а что с ним дальше делать? По крайней мере, мне? Куда мне рассыпное золото? В общем, ничего я не стал забирать, передал всё Второву, доверился ещё раз. Ему с ним разобраться куда проще, чем мне. Договорились так — часть моей доли вложить в дело, часть обратить в наличность. Помещать деньги в банк отказался наотрез, мне одного раза хватило.

Самолёт закатили в ангар, ему предстоит полная разборка и проверка всех узлов, я уже расслабился в преддверии долгожданного отдыха, планов себе накрутил, и тут облом — меня вызвал к себе во дворец Александр Михайлович. На доклад, так понимаю.

Сразу не поехал, сначала отправился к себе. Нужно принять ванну, выпить чашечку кофе… В общем, насчёт ванны и кофе я не шутил, нужно привести себя в нормальный вид, переодеться в чистое и перекусить. Будет кормить меня князь или не будет, проверять на своём желудке сей факт не желаю. Лучше прибыть к нему подготовленным.

Пошёл через сборочный цех и обратил внимание на наши новые автомобили — заметил грязь в колёсных арках. Обернулся к сопровождавшему меня Виктору Аполлинарьевичу, спросил:

— А что, они уже готовы?

— Конечно, — ответил мне с жаром инженер. — Мы даже немного проверили их на ходу.

— И как? — поинтересовался, сворачивая в сторону ближайшего из них.

— На удивление оба отлично себя показали, — воодушевился инженер и принялся мне рассказывать, где и, главное, как они на них ездили. Потом насторожился, явно отметив изменение в моём курсе, и бросился перекрывать мне грудью подступы к новым машинам. — Ваше благородие, Николай Дмитриевич, это же опытные образцы! Мы же испытания только начали!