А народу-то сколько…
Как-то даже жалко их стало. В первый момент. Но стоило вспомнить, сколько от них вреда всему миру, сколько бед эти корабли принесли русской Империи и куда они только не лезли, так вся жалость тут же испарилась.
Первый и второй удар бомбами, сначала по левой, более готовой паре кораблей, потом по правой. И в завершении вывалить туда же бочки с напалмом. Система при сбросе активируется и содержимое бочек просто распыляется в воздухе. Для этого, правда, придётся снижаться. Местные этого, само собой не знают, практического применения подобных средств поражения ещё не было, так что буду использовать своё послезнание, возьму ответственность на себя…
Глава 18
Жизнь, как говорится, всегда вносит свои коррективы, невзирая на все наши чаяния и хотения. Который уже раз убеждаюсь в справедливости этой простой поговорки. Даже уже и не поговорки, а, скорее, прописной истины. Да, так точнее будет. А всё казалось так хорошо…
Первые бомбы легли точно в раскрытый зев машинного отделения, прошли точнёхонько мимо ажурного каркаса мостков и ферм и ухнули в тёмную пропасть корабля. К сожалению, последствий я не видел, проскочил дальше и уже успокоился, обрадовался, что обошлось, к счастью, без последствий, и даже начал разворачиваться над заливом в обратную сторону, когда самолёт вздрогнул и, словно норовистая лошадь сначала задрал зад, а потом запрыгал из стороны в сторону в бесплодных попытках сбросить наездника.
Рано обрадовался. Догнала нас воздушная волна, заставила немного поволноваться, повертеть штурвалом и посмыкать педалями из стороны в сторону, стараясь удержать самолёт в горизонтальном полёте. Да, согласен, нужно было подзатянуть с разворотом, уйти подальше от доков туда, куда ударная волна точно не дошла бы или дошла бы в сильно ослабленном состоянии. Но мне же сфотографировать последствия атаки понадобилось, вот я и сделал то, что должен был сделать. Ну не ожидал я настолько сильной волны. Потом уже, после того как самолёт перестало кидать с крыла на крыло, как пошёл он в горизонтальном полёте, только тогда и сообразил, что это корпус выступил в роли этакой воронки — направил всю энергию взрыва в сторону кормы и носа.
Прошёл над верфями в левом крене, осмотрел последствия удара, сделал несколько снимков и взял обратный курс. И через час уже наблюдал за техниками, дозаправляющими самолёт и попутно рассказывал Александру Михайловичу результаты первого вылета. Именно так, не докладывал, а рассказывал.
Ну и постоянно отслеживал поведение хозяев, очень меня насторожила суета принимающей стороны. Слишком они возбудились после моего рассказа, приказы какие-то отдавать подчинённым принялись, движуха странная возле навеса началась. Да ещё его высочество всё с местным о чём-то договаривался, всё что-то обсуждал и обсуждал. В общем, дообсуждался. В один прекрасный момент, к этому времени оба техника как раз четвёртую бомбу начали к самолёту подвешивать, у них там что-то окончательно разладилось. Разговоры на повышенные тона перешли и взаимопонимание, судя по всему, закончилось. Угу, кто бы сомневался.