Планета погибла неожиданно для оборонявшихся и нападавших. Как тогда решили — сама. От разбалансировки ядра. А что ещё можно было предположить?
На Дайяре и сейчас по раскалённой пустыне бродят огненные столбы. Что не мешает любопытным туристам проводить там сутки-другие, чтобы посмотреть на изменённую реальность и увидеть призрачные тени убитых.
Всё это Дерен прекрасно знал. Как и то, что крутится Дайяр рядом с Каруселью, на расстоянии всего одного прыжка.
Знал он и то, что проколоть от Дайяра на Карусель — невозможно, видел пометки на картах. Хотя по массе там даже не катер должен был пройти, а тяжёлый крейсер.
И вот надо же — упустил из виду этот момент. Не задал вопрос: а почему развязка непроходима? Планета мертва, но развязка-то тут причём? Куда делась теневая масса пусть даже мёртвой планеты?
Дерен видел, что развязка помечена перечёркнутыми значками погибших кораблей. Но мало ли на Юге таких развязок? Вот и не стал копаться в подробностях.
Тут нужно вспомнить, что вообще понимается в космосе под развязкой.
Ведь лёгонький катер или шлюпка, в теории, может прыгнуть даже из-под астероида или крейсера. Так зачем нужны идеальные сочетания скоростей, векторов движения и масс, помеченные маяками?
Да, любое тело выше критической массы*, двигаясь по орбите, создаёт «тень», зону Метью, вход в коридор, где действуют законы тёмной материи.
Можно сказать, что планеты и звёзды тянут за собой по орбите зоны Метью, как воздушные шарики на верёвочках. И чтобы заскочить в этот «шарик», попасть во вселенную с иными законами, кораблю нужно набрать сверхсветовую скорость. Всего лишь.
И вот тогда выясняется, что для безопасных перемещений годится далеко не каждый «вход». Важны масса движущегося объекта (а в космосе ничто не стоит на месте) и его ускорение. А ещё — ускорения и массы соседних тел. И нельзя их взять и подвинуть слегка, чтобы прыгать было удобней.
Почему пилотам проще прыгать из-под крейсера, чем из-под астероида?
Да потому что, если крейсеру не хватает массы, чтобы пропихнуть шлюпку, навигатор скомандует: «Разгон». Вот тебе и дополнительный гравитомагнитный момент.
Так и прыгала молодёжь из-под брюха «Персефоны»: ловили вектора ускорения, уходили в прокол из-под минимально возможной массы.
Риск запредельный, но запрета во флоте на такие прыжки нет. Когда писались запреты, никто и подумать не мог, что пилоты на Юге додумаются до такого.
Вот только везде есть свои тонкости. И прыжок из-под минимальной массы создаёт слишком узкий и нестабильный коридор. Плюс точки входа-выхода должны быть сопоставимыми.