Кайзер Вильгельм II
Кайзер Вильгельм II в форме генерал-адъютанта Российской Императорской армии.
Глава 13
— Теперь они не нужны — стоят в резерве на случай землетрясения и обвала туннелей, диверсии практически исключены. Хотя кто знает — от разгильдяйства и идиотизма в России страховки не существует.
Фок внимательно посмотрел на стоящие у пристани ледоколы «Ангара» и «Байкал». Первый всю войну с японцами перевозил пассажиров с одной стороны озера на другую, затрачивая по шесть часов на плавание в два конца. А вот второй был куда массивнее, огромный паром — внутрь корпуса входил целый железнодорожный состав — паровоз с тендером и чуть больше двух десятков вагонов. Именно на этих двух пароходах продержалась навигация столь трудного для русской армии 1904 года — последнее плавание совершили во льдах в январе 1905 года, потом встали на долгую зимовку, до мая — лед на Байкале сходит поздней весной.
Если бы не эти два построенных в Англии надежных ледокола сломались, то война с японцами была бы безнадежно проиграна — Кругобайкальскую железную дорогу ввели в эксплуатацию лишь в сентябре 1905 года. А зимой через все озеро устроили временную ледовую переправу — даже рельсовый путь проложили прямо на льду, и вагоны по одному толкали с помощью упряжек лошадей да крепких солдатских рук.
Японцы выбрали самое удачное время для начала войны, а так и нужно поступать — ты полностью готов, а твой противник нет, к тому вынужден терять время для решения уймы проблем. Сам Фок предпочитал именно такой вариант развития событий, считая, что если война рано или поздно неизбежно нагрянет, то начинать ее лучше по собственной инициативе, в самый выгодный для себя момент. И бить сразу крепко, наотмашь, как в драке, и обязательно добивать, не теряя инициативы.
И проводимая с 1906 года военная реформа преследовала именно эту цель — с объявлением войны нанести быстрый упреждающий удар по любому противнику, не дожидаясь пока тот отмобилизует свою армию. Таковы нынешние реалии, дивизии имеют неполные штаты, половинного состава, и перед боевыми действиями их нужно укомплектовать мобилизованными. А сие не так быстро, да еще перевозка занимает время.
Дело в том, что русская пехотная дивизия из 16-ти четырех ротных батальона насчитывала 22 тысячи личного состава в военное время, а в мирное чуть больше половины от потребного числа. Но десяти тысяч кадровых служивых как раз хватало до полного укомплектования дивизии по новым штатам в 27 рот вместо 64-х. И еще значительный сверхкомплект оставался для развертывания «дублера» — еще одной дивизии с тем же номером, но добавлением слова «резервная». Такую практику используют лишь немцы — на каждый кадровый корпус у них имеется резервный, не грех и перенять у потенциального врага полезный опыт.