И ведь ни одного огня внизу не было, чтобы хоть по чему-то сориентироваться. Даже берег, над частью которого должен был бы сейчас проходить, ну, если бы в сторону не ушёл, тоже остался где-то справа. Сам я с курса сбиться никак не мог, опыт бы не позволил мне подобную ошибку совершить, и опять же поправку магнитную в расчётах учитывал, значит, остаётся одно — ветер поменялся. И ничего с этим не поделаешь, прогноз по метеоусловиям на маршруте никто дать не может. Нет, какая-то метеослужба в крепости имеется, но ключевое слово здесь «имеется», а не «метеослужба». А снос над морем определить визуально, да ещё и ночью, дело практически нереальное в нынешних безинструментальных условиях.

Дальше стало проще, когда удалось точно определиться с местоположением. Встал на линию пути, занял расчётный курс. Веселее дело пошло, всё-таки внизу земля, не вода, даже дышать легче стало. Ещё и светает прямо на глазах. Пока только на высоте облака начинают проявляться на фоне чёрного неба, сама земля подо мной всё ещё в тени, но очертания островов я уже могу разобрать. Ничего, до цели лёту около часа, за это время и внизу рассвет наступит.

Костры заметил издалека, по дыму. Как раз береговую черту нужного нам острова проходил, вот на той стороне за холмистой грядой и увидел на фоне тёмного моря светлые столбики дыма. Что интересно, именно в этот момент его высочество проснулся и лично решил удостовериться, сколько же нам ещё лететь. Показал ему на тонкие нитки дымов и плавно прибрал обороты, приступил к снижению.

На оборотах малого газа прошли над большим поселением, как раз над левой его окраиной. Дальше холмы начинались, и вот здесь мой взгляд зацепился за небольшую колонну автомобилей. На дороге стоят, а дорога эта, между прочим, как раз в направлении дымов уходит. Насторожился. Погасшие, было, подозрения вновь всколыхнулись.

Что плохо, не понять, кто в этих автомобилях находится. Вроде бы как и немного их, всего-то четыре легковушки, но в каждой из них может несколько человек находиться. Умножаем на четыре и получается хороший такой отрядец. Нам хватит, если что. И ехать им недалеко, всего-то через холмы проскочить.

Расстояние прикинул, в запасе у нас минут тридцать будет, если что. И садиться буду осторожно, с таким расчётом, чтобы сразу взлететь можно было. Я свой самолёт в чужие руки отдавать не намерен. Лучше в море его утоплю вместе с грузом. А пассажиров, если упираться станут, пинками из кабины выкину. Парашюты-то нам на что? Надеюсь, долго купаться не придётся, подберут быстро. А то вода ещё дюже холодная.