Видимо, одному из них поручили заниматься нами.
Проходя мимо нас, Юргис спокойно улыбнулся и сделал жест рукой, мол, ждите, сейчас всё решим.
Через минуту дежурный вышел и, оставив Юргиса Шяудкулиса в кабинете, закрыл за собой дверь.
— Вы что, и вправду гонщики?
Я закивал в ответ на поставленный вопрос.
— Все трое?
Мы переглянулись, Серёга и Боря замялись. Нужно спасти ситуацию.
— Понимаете, товарищ сержант, если вы смотрите телепередачу или художественный кинофильм про автогонки. Или, к примеру, читаете журнал «За рулём», то вы видите только глянцевую сторону медали.
Сержант стоял и с сомнением на лице продолжал меня слушать.
— Или, если выразиться по-другому, вы видите вершину айсберга — гонщика. Иногда тренера. Но для того, чтобы гонщик победил, на него работает вся команда. А там очень разные люди: слесари, механики, инженеры и многие другие. Вот у буржуев за границей в команде могут работать даже сорок человек. Понимаете, к чему я веду?
— Ну?
Так и хотелось ему ответить «баранки гну», но я сдержался.
— Так вот, у нас в Союзе попроще. В командах, которые готовят машины и гонщика, человек пять-десять. Самых разных профилей. Вот Борис у нас снабженец, он обзванивает магазины запчастей и находит дефицитные фонды. Сергей у нас занимается подготовкой кресел. Знаете, как важно, чтобы у гонщика было хорошее кресло?
— Ты мне зубы не заговаривай. Что у вас за команда? Как называется?
Кажется, милиционер заинтересовался моим рассказом.
— Так это, гоночная команда автобазы АН СССР.
— Что за АН?
— А это сокращённо Академия Наук.
— И я могу проверить, что все там работаете?
— Нет. Там работаю только я. Но это ничего не меняет.
— Почему это не меняет?
— Ну, понимаете, товарищ сержант, у нас в Советском Союзе спорт только любительский. Это значит, что членом команды может стать любой человек. Даже вы, к примеру, — я поймал восхищённый взгляд Серёги, — а вот если бы мы все вместе с вами работали на автобазе, то тогда какой это был бы спорт?
— Какой?
— Профессиональный. Как на Западе. Ведь это только на Западе спорт используется для эксплуатации трудящихся финансистами и капиталистами. А у нас в соцлагере спорт для чего?
— Для чего?
— Для гармоничного развития личности, выработки навыков коллективного взаимодействия и укрепления здоровья, так?
— Так.
— Вот поэтому Сергей и Борис участвуют каждый на своём участке в подготовке нашей команды, хотя и не трудоустроены на автобазе Академии Наук СССР. Но парни они уникальные.
— А ты?
— А что я?
— Ты чем занимаешься?
— Ну, во-первых, я гонщик, как уже вам говорил, а во-вторых, я могу, например, «Жигули» с закрытыми глазами разобрать, разложить крепёж и запчасти на коврике, а потом всё собрать. Есть у вас машина, нужен ремонт? Или совет эксперта? Могу перебрать зажигание, движок, ходовую.