Так как у меня не было возможности контролировать своё состояние на треке и тренировать свою психику, то я придумал свою методику и упражнения.

Я занимался этим, приходя на работу в бокс нашей автобазы.

Люди спокойно проходят три и больше метров, не покачнувшись, по деревянной доске стомиллиметровой ширины, если она лежит на грунте.

Но стоит только её поднять на метр или выше, человек, идущий по такой доске, начинает испытывать страх падения.

Люди без специальной подготовки начинают размахивать руками, покачиваться и, как правило, спрыгивают с неё.

Я подглядел это в научно-популярном фильме по телевизору. Поэтому нужно было постепенно наращивать высоту, для того чтобы тело освоилось и двигалось так же спокойно, как на земле.

Я проходил по доске сотни раз, потом чуть поднимал её и повторял упражнение. Потом поднимал выше. И так много раз, пока я не научился ходить на высоте двух метров.

После я несколько раз вечерами ходил по парапету — ограждениям на набережной Москвы-реки, когда меня никто не видел.

Гонщики имеют особенности вождения в разных видах гонок. Но все те, кто показывает высокие результаты, без исключения сталкиваются со своим страхом, который нужно преодолевать.

Можно привести хороший пример про раллистов, когда не каждый может с ним справиться.

У них это назвали «психологическим барьером скорости».

Если длинный спуск перед крутым поворотом один гонщик проходит на максимально возможной скорости, начиная тормозить в нужном месте, то второй весь спуск может пройти, убрав ногу с газа и притормаживая слишком рано.

Оба гонщика отлично понимают, что могут «улететь», не вписаться, перевернуться — «сделать уши».

Но первый, как правило, имеет большой опыт преодоления барьера скорости и выжимает из трассы и машины по максимуму.

А второй, скорее всего, новичок, может пожаловаться на недостаточную резвость своего автомобиля.

Когда раллийная машина летит по спуску со скоростью сто пятьдесят — сто шестьдесят, нужно иметь крепкую тренированную психику для того, чтобы начинать маневр вовремя.

Другим упражнением, позволяющим укрепить психику, был скоростной спуск бегом с высокого края вниз к рельсам на железнодорожном перегоне московского кольца в районе Ленинского проспекта. Я бежал туда в обеденный перерыв.

Здесь не было пассажирских поездов или электричек. По одноколейному кольцу возили только грузы.

Где-то тут, примерно четыреста лет назад, русские полки под командованием Бориса Годунова встречали стопятидесятитысячное войско крымского хана Казы-Гирея. Наши наподдали осману так, что он, бросив обозы, бежал обратно до самого Крыма, потеряв при этом две трети своих воинов.