Юрий Алексеевич сразу потянулся к связи.
— «Заря», я «Рубин». Начинаем повторную проверку. Нужен расчёт по взлёту при текущем давлении и все возможные варианты обхода.
И замолчал.
В ответ — уже привычные мгновения тишины из-за задержки. За это время можно выдохнуть, ещё раз всё мысленно прокрутить, успеть самому себе ответить на половину вопросов, а потом только мы услышим голос с Земли. Разговор получается рваный, но другого у нас всё равно нет.
— «Рубин», я «Заря». Вас понял. Повторную проверку проводите. Расчёт готовим.
— Принял, — отозвался Гагарин.
И мы начали работать.
Я снова прогнал по кругу всё, что ещё можно было использовать, не разбирая полмодуля к чёртовой матери. Проверил последовательность переключения. Повторил команду на резерв. Посмотрел отклик. Потом ещё раз. Юрий Алексеевич следил за показаниями и сразу дублировал их на Землю.
Ничего хорошего это нам не дало.
На несколько секунд на связь вышел Волынов.
— «Рубин», я «Рубин-3». Что у вас по резерву?
— То же самое, — ответил Гагарин. — Чуда не случилось.
— Понял.
И всё. Опять пауза.
Потом на связь снова вышел ЦУП. Говорил теперь уже другой голос. Видимо, дежурного оператора сменил кто-то из технарей. Разница была заметна сразу. Оператор говорил ровно, по утверждённой манере. Технарь же говорил так, будто в голове у него в это время параллельно стремительно проносятся расчёты, схемы, матерные слова и желание оказаться сейчас рядом с железом, а не за тысячи километров от него.
— «Рубин», я «Заря». По предварительным расчётам: при текущем давлении штатный взлёт не гарантируется. Повторяю: не гарантируется. Если проблема в клапанном узле линии наддува, без замены элемента устойчивого решения нет.
Очень ценное замечание. Особенно если учесть, что запасного элемента у нас нет.
Я вздохнул и посмотрел на Гагарина. Он — на меня.
Ну да. С этим всё было ясно и без дополнительных пояснений ЦУПа. Здесь не космодром и не испытательный стенд. Здесь нет рядом ящика с деталями, нет и инженера под боком, который скажет: а ну-ка, дайте другой клапан, сейчас попробуем всё починить.
— Хорошо, — сказал Гагарин, минуя микрофон. — Тогда думаем дальше. Что у нас есть?
Я обвёл взглядом тесную кабину.
— Инструмент, руки, голова и немного времени.
— Негусто.
— Чем богаты, — развёл руками я. Точнее, попытался.
Он опёрся локтем о край панели и ненадолго замолчал. Я тоже молчал, перебирая в голове варианты.
Разобрать узел и попробовать его оживить? А если повреждение внутри, в самом клапане, что дальше? Сидеть и смотреть на него с умным видом? Перебрать магистраль? В тесной кабине, в перчатках, на коленке — так себе занятие. Пробовать взлетать на авось? Даже думать об этом не хотелось. Так умирают очень смелые и очень глупые люди.