— Значит нужно рекомендовать нашим британским друзьям сделать неприкосновенный запас топлива для ударной группировки флота.
— Вряд ли это поможет, — пожал плечами министр армии. — Как только закончится топливо и весь английский флот, кроме парусных судов, встанет на прикол, малые подводные лодки Конфедерации просто засыпят все входы и выходы ударной группировки минами. На тот случай, если они решат вырваться на оперативный простор. После чего начнут серьезные авиаудары по стоящим у причала кораблям. Учитывая тот факт, что авиация практически летать уже не сможет, раскатают там все в тонкий блин. Включая склады с неприкосновенным запасом. А ведь еще могут подогнать крейсера и линкоры, чтобы те поупражнялись в практической стрельбе.
— И что вы предлагаете?
— Как станет совсем туго, перевести всю боеспособную часть флота к нам. А всем остальным готовиться к отражению морского десанта.
— Год значит…
— Корабль Великобритании идет ко дну. И мы спасти его уже не можем. Ведь наша идея с втягиванием в войну Южного триумвирата не оправдалась. Они трезво оценили свои шансы и решили не связываться с этим монстром. Даже Турция, которой мы сулили чуть ли манну небесную, и то отвернулась от нас после падения Суэцкого канала, вступив в военно-политический и экономический союз с Конфедерацией и открыв для нее черноморские проливы. Через год мы потеряем Европу. Максимум, через полтора. Нам пока сложно предположить, как долго будут идти бои на острове. Полагаю, что наш противник подойдет к вопросу прагматично, и не будет спешить. Если так, то полгода боев у нас есть в кармане, в противном случае месяца полтора. После чего… кхм…
— Кстати, — тоскливо взглянув на министра армии, — вы уточнили, что там происходит на Аляске?
— Высадился пехотный корпус Конфедерации при поддержке двух истребительных авиадивизий, одной штурмовой и одной бомбардировочной. А также два полка морской пехоты японцев. Занимаются занятием территории и закреплением. Пока особенно не лезут на рожон.
— Пока…
[1] Тяга на СБ-100 по сравнению со стандартным Arado 234 с Jumo-004 выросла с 0,21 кгс/кг (2×900 кгс при 8471 кг взлетной массы) до 0,52 кгс/кг (4×1350 кгс при 10384 кг взлетной массы).
[2] Внутреннее звукопоглощающее покрытие сделано на основе стеклопластика. Внешнее — за счет трех слоев резины (два сплошных и один перфорированный) склеенных между собой.
[3] Кроме шифрования аппаратурой («Энигма»), которое шло всегда финальным, применяли разные подходы от гаммирования и шифра Франклина до схемы с открытым ключом. Причем схему шифрования устанавливали для каждой подводной лодки отдельно непосредственно перед выходом в море, вместе с каждый раз новым позывным, передаваемым открытым текстом для идентификации схемы шифрования. Впрочем, этот позывной только вводил в заблуждение противника, который считал его ключом.