[1] Тут автор намекает на хорошо известную в наше время, но еще не известную Тухачевскому-Агаркову песню «Ядерная война» на мотивы «Маленькой страны» Наташи Королевой, исполняемую жизнерадостным детским голосом.
[2] Автор использует в вольном пересказе тезисы, выведенные компанией Google в ходе проведенного ими исследования.
[3] Было выведено три тезиса. Первый — умеренность. Любой радикализм ведет только к деструкции и проблемам. Второй — открытость. В идеях не должно быть никаких привязок к константам. То есть, идеи этнического национализма и расизма однозначно вредны. Третий — естественность. Идеи не должны опираться на противоестественные человеку вещи. То есть, не призывать к голоду, но помогать насытиться. Не устанавливать целибат, но удовлетворять сексуальное желание, но с умом, без крайностей (см. тезис «умеренность»).
Приложение
Двигатели СССР (некоторые)
ЯМЗ — Ярославский моторостроительный завод.
Строятся дублеры в Новосибирске и Самаре.
Двигатели:
— ЯМЗ-100 — 1939, R4, 3,285 л, 50 л. с., карбюратор, 5000 часов до КП
— ЯМЗ-101 — 1941, R4, 3,285 л, 70 л. с., карбюратор, 7000 часов до КП
— ЯМЗ-102 — 1943, R4, 3,285 л, 70 л. с., карбюратор, 12000 часов до КП
— ЯМЗ-200 — 1939, R6, 5,55 л, 73 л. с., карбюратор, 5000 часов до КП
— ЯМЗ-201 — 1941, R6, 5,55 л, 100 л. с., карбюратор, 8000 часов до КП
— ЯМЗ-202 — 1943, R6, 5,55 л, 100 л. с., карбюратор, 14000 часов до КП
— ЯМЗ-300 — 1940, V8, 32 л, 250 л. с., карбюратор, 2100 часов до КП
— ЯМЗ-301 — 1943, V8, 32 л, 300 л. с., карбюратор, 2300 часов до КП
— ЯМЗ-400 — 1940, V12, 48 л, 550 л. с., карбюратор, 400 часов до КП
— ЯМЗ-401 — 1943, V12, 48 л, 600 л. с., карбюратор, 450 часов до КП
— ЯМЗ-Д200 — 1944, V6, 18 л, 200 л. с., дизель, 500 часов до КП
— ЯМЗ-Д300 — 1944, V8, 24 л, 300 л. с., дизель, 500 часов до КП
— ЯМЗ-Д400 — 1944, V12, 36 л, 600 л. с., дизель, 250 часов до КП
ММЗ — Московский моторостроительный завод.
Объединяет заводы №24, 26 и 29. Строится дублер в Уфе.
Двигатели:
— ММЗ-100 — 1939, V12, 46,6 л, 1900/2300 л. с., впрыск, 915 кг, 100 часов до КП
— ММЗ-101 — 1942, V12, 46,6 л, 2300/2500 л. с., впрыск, 928 кг, 210 часов до КП
— ММЗ-100М — 1940, V12, 46,6 л, 1600/1800 л. с., впрыск, 1445 кг, 500 часов до КП
— ММЗ-101М — 1943, V12, 46,6 л, 1650/1850 л. с., впрыск, 1410 кг, 700 часов до КП
ПМЗ — Пермский моторостроительный завод.
Строится дублер в Новосибирске.
Двигатели:
— ПМЗ-100 — 1939, Y9, 15,5 л, 300/320 л. с., карбюратор, 250 кг, 400 часов до КП
— ПМЗ-101 — 1941, Y9, 15,5 л, 300/370 л. с., впрыск, 265 кг, 1200 часов до КП