Маловата полоса, но другой-то нет. Ждать, пока река после ночного ливня обмелеет, нельзя. Погода неустойчивая, а ну как сегодня же очередной дождь зарядит? И тогда не обмелеет она, а наоборот, воды наберёт. Какой правильный каламбур получился. И останемся мы куковать в этой глуши Бог знает сколько времени.

Второва в кабину перенесли. Николай Александрович молодец — хорохорится, старается терпеть и не подавать вида, что больно. Понимаю, сам такой. Сжал зубы и терпи, такой принцип — нечего свою слабость людям выказывать. Никому это не нужно, всем плевать на твои страдания.

— Я и сам прекрасно могу до самолёта дойти, — отмахивался поначалу от помощи компаньон.

Всё норовил извернуться и привстать, да не получалось у него ничего. Скрежетал зубами, матерился в усы, потом просто приказал мужикам поднять его и поставить на ноги:

— Я сам! — рыкнул на них.

Рявкнуть уже сил явно не было. Мне со стороны хорошо видно, как у него на лбу крупные капли пота выступили. Смотрел я на это дело недолго. Мужики в очередной раз подхватили под руки чуть было не завалившегося набок хозяина, замерли в непонятках — а что дальше делать, пока господин в себя приходит. И я не выдержал. Опять же, сколько можно время терять? Подождал мгновение, пока у компаньона взгляд прояснится, зло хмыкнул:

— Мы ещё свистнем в иллюминатор, да, Николай Александрович?

— Что? — не понял Второв и растерялся.

— Присказка такая есть. Что-то вроде шутки. «Мы ещё свистнем в иллюминатор, сказал боцман, списанный на берег».

До компаньона дошло быстро. Он вздохнул и перестал выёживаться:

— Ладно. Тащите уже меня на самолёт, сам я и вправду не дойду…

Так и отнесли его. Подхватили с обеих сторон под руки и потащили, стараясь приподнимать. Чтобы ногами за камни не цеплялся. По уму носилки бы хоть какие-то соорудить или вообще на одеяле или шкуре перенести, но он же на спине от боли лежать не сможет.

И в кабину так же осторожно подняли. Лежит теперь на здоровом боку, спиной к обшивке прислонился, зубами от боли скрежещет. Лично его привязывал к сиденью. А то, не дай Бог, начнёт по всей кабине кувыркаться в случае чего. А ему подобные кульбиты очень противопоказаны. И для взлёта в подобных условиях такое перемещение в хвост самолёта весьма нежелательно. Центровка нарушится, угол атаки увеличится, скорость упадёт, и свалимся в реку. Сколько подобных катастроф на взлёте из-за смещения в хвост незакреплённого груза произошло там, в моём мире, вспоминать не хочется. Однокашника так под Сочи потерял…

Так что всё привязал и проверил надёжность крепления. Спокойнее будет…