Иван полез в нагрудный карман и достал оттуда портативный калькулятор «Электроника».
— Ни хрена себе! — удивился Лёня. — У нас такие только у академиков, и то не у всех. Продай!
Вырвалось у моего напарника.
— Нет, не могу. Такой аппарат нужен самому. Толиво считать, денежки. Я-то ещё в такую рань почему еду: быстро загружусь, быстро вгружусь, авось какую халтурку возьму. Ну, ты понял.
Иван проникновенно смотрел на Лёню. Тот закивал в ответ.
— А завгар-то не прищучит?
— Завгар-то? Завгар свой человек. Я зря что ль ему в прошлом году две тонны вина по осени подогнал?
Лёня сжал губы и понимающе покивал.
— То-то же. Вам тут совсем ничего — километров триста пятьдесят. До Пятигорска считай сто тридцать, от Пятигорска до Нальчика девяносто, там по горам, сто двадцать считай по прямой до Орджоникидзе.
Водители грузовиков, как правило, досконально знали расстояния и держали в голове сотни маршрутов, охотно делясь информацией.
— Спасибо.
— В Нальчике аккуратнее. Там менты на каждом шагу, не превышайте. До каждой буковки докапываются, пока трояк не отдашь. Особенно к иногородним цепляются.
— Плавали, знаем. Куда уж нам превышать.
Лёня показал на «шишигу».
— Ну, бывайте, мне двигаться надо, опоздаю на загрузку — халтура мимо уплывёт.
— А канистру? Обожди, пока налью, забери. Радиатор уже остыл.
Иван махнул рукой, как бы демонстрируя свою щедрость.
— Оставь, пользуйся на здоровье, ты же мне пачку курева отвалил, а это у нас на трассе дорого стоит. Будете Ваню из Ставрополя вспоминать.
— Ну уважил, спасибо.
— Бывайте, пацаны!
Он вскочил в МАЗ так же легко, как и выпрыгнул из него, завёл машину и тронулся с рывками. Продудев в мощный клаксон, стал набирать мимо нас скорость.
Лёня времени даром не терял, он уже снял крышку, постучал ею об бампер «шишиги», прокрутил пружину, продул клапаны и поставил на место.
— Дальше поеду я, ты уж не обессудь. Там горы, я режимы движка по звуку знаю.
— Нет вопросов. Машина твоя, тем более в Нальчике менты.
Я всё ещё немного опасался, что Комиссаров может объявить меня в розыск на постах. Однако зря.
В Северо-Осетинскую Автономную Республику мы въехали без приключений. Я даже успел немного поспать.
Я ожидал, что после Нальчика дорога начнёт резко уходить в горы, но оказалось, что мы ехали по равнинной части.
А небольшой горный массив в Эльхотово я бессовестно проспал.
Конечно, где-то вдали виднелись высокие холмы, горами бы я их не назвал.
Светало. Было солнечно. Обезлюдевшая ночью трасса понемногу оживала.
«Волги» я больше не видел — если она и ехала позади, то где-то очень далеко.