Маршрут подтверждал непрерывное движение четырех целых панелей от оценочного двора до СМ-6 в пределах одного дня по архиву перевозчика. Вопрос о последующем хранении каждой панели, их перемаркировке и действиях конкретных лиц оставался открытым.
Но один пробел исчез.
Та панель Южной эстакады больше не просто могла оказаться в старом складе.
Четыре целых листа действительно привезли туда.
За перевозку заплатила компания, которая потом предлагала купить Терран.
А служебный расход одобрил секретарь Олмара Вестена.
Глава 46. Девять дней давно прошли
Мирта вернула мне выписку не сразу. Еще раз проверила номер повозки, дату и код места назначения, будто надеялась найти между ними хотя бы одно несовпадение.
Не нашла.
— Отправляем что-нибудь дополнительно? — спросила она.
— Комиссии уже известно больше нашего. Оригинал поручения они запросили сами.
— Я не про комиссию.
Понятно.
— Олмару — ничего.
Она кивнула без спора.
Самым неудобным в сегодняшних документах оставалось именно то, что Олмар их не прятал. Выписка с повозкой пришла из пакета, который он сам передал утром. Сотрудника своей старой компании указал сам. Частные связи с Морсеном и подрядчиком защитного контура тоже сообщил до того, как комиссия успела добыть их отдельно.
Если человек хотел скрыть старую цепочку, вел он себя удивительно плохо.
Если хотел заранее лишить будущие находки эффекта внезапности — значительно лучше.
Но разбираться в чужой стратегии по выражению лица я давно перестала.
— Мирта, у нас сохранилась полная выписка по старой компании-покупателю?
— Та, что была приложена к предложению о продаже Терран?
— Да.
— Учредители, полномочия, адрес, регистрация. Не все хозяйственные сделки.
— Мне и не нужны все.
Она уже потянулась к шкафу.
— Что ищем?
Я посмотрела на строку «СМ-6».
Год назад сотрудник этой компании забрал четыре целые панели Терран после внешней оценки. Поездку оплатил работодатель. Секретарь Олмара одобрил расход. В тот же день стекло приехало на склад, который официально не работал восемь лет.
Через несколько месяцев компания участвовала в предложении купить мою мануфактуру.
Еще позже вокзал разрушил остатки ее стоимости.
А уже значительно позже Олмар появился рядом со мной как человек, готовый помочь закрыть долги.
Слишком длинная история, чтобы начинать с вопроса, нравился ли ему мой завод.
— Все зарегистрированные денежные отношения этой компании с Терран, — сказала я. — Не покупки стекла. Не возможные будущие проекты. Требования, займы, гарантии, уступки, взыскания. Только то, что существует в открытом или палатовском реестре.