— Как я понял, мной подписан контракт, товарищ Берия — холодно пояснил я — а договора должны исполняться.

Не объяснять же ему, что этот контракт — единственный якорь, что позволяет мне хоть как то встроиться в местную жизнь. Судя по всему, предполагается работа в системе НКВД, но, уж что есть. Не станет же нарком с простым исполнителем смертных приговоров встречаться.

— Как ни крути, мистер Смайли, даже в этом вы американец. Наш таких заумных вещей говорить не станет.

— Так как? Тоже не хотите меня просветить? И, если не трудно, называйте меня Боб, или Роман, и на ты. Наш статус настолько разный, что это будет правильно.

Берия усмехнулся, и снова наполнил рюмки.

— Отчего же не просветить? Давай еще по одной, Боб.

Перед нами снова появились тарелки. Рубленый бифштекс с пюрешкой. Мы снова опрокинули.

Пока я двигал тарелку поближе, нарком наклонился и достал из своего портфеля несколько папок. Перебрав их, одну протянул мне:

— Вот, можешь ознакомиться.

Я думаю, несуществующее еще ЦРУ отдало бы все, за то, что бы просто подержать такую папку в руках.

На обложке, в разных местах, значилось — Совершенно Секретно. Особый Сектор. Спецдопуск особым списком. № 00327/5. Роберт Роуэн Смайли.

Вот это –дробь пять, подсказало, что остальные папки у Берии в портфеле, тоже за номером триста двадцать семь.

Но внутри не было ничего особенного. Газетные вырезки, подшитые по мере поступления. Из американских, в основном Бостонских газет. Благодаря им, можно было узнать весьма поучительную и очень печальную историю.

В 1934 году, выпускник Гарварда, Роберт Смайли, основал в Бостоне транспортную компанию. С десяток грузовиков начали обслуживать перевозки грузов из порта. Дело продвигалось успешно, и через пару лет автопарк включал уже пятьсот грузовиков. Обороты компании достигали нескольких миллионов в квартал, и пошли разговоры о расширении и создании филиальной сети в нескольких городах штатов.

Дальнейшее, газеты оценивают по-разному. Но, если придерживаться только фактов… Профсоюзная организация порта, попробовала организовать на автопредприятии не только профсоюзную ячейку. Этому владелец даже содействовал. Но и поставить главой этой ячейки своего человека.

Вот тут у Смайли и случился конфликт с профсоюзами. Насколько я понял, были переговоры, которые завершились ничем. Потому что однажды, один из водителей, работающих у Смайли, и заодно предполагаемый глава профсоюзной ячейки, был обнаружен мертвым.

А потом и докеры, отказались обслуживать погрузки в грузовики строптивого владельца автопредприятия.