Мне же было жуть как интересно посмотреть, что теперь подразумевают под «технологическим прорывом» в производстве печатных плат, так что я сама в поселок скаталась (в последний день зимних каникул, вроде как на открытие в поселке нового Дома культуры с хоровой студией). Ну что сказать… я предпочла промолчать, так как не люблю язык свой поганить матерщиной: сверловка там должна вестись фактически вручную, совмещение фотошаблонов — тоже вручную, и вообще все вручную кроме нанесения фото- и металорезистов. И контроль качества тоже «визуальный» проводился, но — слава богу — все же после контроля электрического (но и там щупами человек в плату тыкал). Тем не менее производительность техпроцессов оказалась раза в четыре выше, чем при прежней, субтрактивной, технологии — а соответственно и стоимость «электрики» почти на четверть в результате снижалась. Правда, моя выручка от этого не вырастала, но я-то «количеством возьму свое»…
А вот «количество» мне потребовалось уже очень большое, даже, как прокомментировал мои запросы Вася, «безумно большое». Впрочем, потом он заметил, что «ты деньги зарабатываешь, ты и решай, как их тратить» — и все сделал «по уму»: его жена учредила в Бразилии новую компанию и разместила заказы на довольно специфичное оборудование для нее в ФРГ, у компании «SMS Meer GmbH». Очень приличные заказы, сумма всех контрактов составила более ста двадцати миллионов долларов — но ведь и это было лишь «началом»: по расчетам все, что мне было нужно, должно было потянуть аж на четверть миллиарда. Двести пятьдесят миллионов очень (пока еще) полновесных долларов!
Но я считала, что если контракты выполнить получится, то мы еще легко отделаемся. Потому что прекрасно знала, куда СССР направляет всю выручку с видаков (свою долю выручки). И пока я свою затею не осуществлю, стране деваться будет просто некуда: в СССР назревал топливный кризис. Вообще-то в прежней жизни я как-то привыкла к тому, что Россию называют «бензоколонкой» и очень удивилась тому, что уже с бензином начались хотя и локальные и едкие, но перебои. Очень удивилась, напрягла извилины (или куда там мне чучелка память воткнула) — и пришла в ужас. Да, СССР мог стать бензоколонкой, уже и Саматлороское месторождение открыли, и кучу других (как нефтяных, так и газовых) — но проблема заключалась в том, что все открытое открыли у черта на куличиках, а вот старые месторождения заканчивались просто с невероятной скоростью. А чтобы с новых нефть и газ доставить туда, где их хотя бы переработать могли, требовалось что?