Воспламенение топлива происходило от нагретого элемента в головке цилиндра — калоризатора. Собственно, там только он и форсунка и находились. Сжатие всего четырехкратное, поэтому плунжерный насос можно натурально «пальцем делать», как и весь двигатель. Здесь и допусков в одну точку[7] — за глаза. Да, мощность упадет, а расход вырастет, но работать будет. Лев Николаевич, впрочем, мог себе позволить роскошь изготавливать такие двигатели, «ловя сотки», то есть до 1/20 точки[8]. Что открывало невероятные возможности…
Подача топлива, кстати, шла самотеком к насосу.
Водяное охлаждение термосифонное, то есть горячая вода уходила вверх, замещаясь снизу более холодной из радиатора, который Лев «слепил» по типу привычного ему щелевого, только погрубее.
И все.
Двигатель простой, как мычание.
Ресурс, конечно, явно похуже, чем у паровика. Но он был реально ОЧЕНЬ прост в изготовлении и обслуживании. Крупные чугунные детали. Чуть-чуть стали и меди… Мощности, правда, сильно ограниченные. Ну да и ладно. Даже двадцать лошадей будет за счастье, если на его базе сделать простенький трактор… Много простеньких тракторов… А уж пятьдесят-семьдесят и подавно…
— Ну что, вроде прогрелось все, — произнес Черепанов, наблюдая за калоризатором. Его в этом двигателе можно было выкручивать для прогрева на костре.
— Ты когда роман уже напишешь[9]? — ляпнул непонятно почему граф.
— А? — ошалело переспросил Мирон Ефимович.
— Не обращай внимания, — отмахнулся Лев Николаевич. — Задумался я. Запускай. Давай поглядим, что у нас получилось…
[1] Это так и было. На 1850 год кораблей водоизмещением в 10 000 тонн еще не было. Самыми крупными были линейные парусные корабли 1-го ранга, достигавшие 5 000–5 500 тонн. Маккей сумел шагнуть дальше из-за применения металлического набора, то есть поступив так, как в истории и случилось, просто лет на сколько-то пораньше.
[2] Лев не стал вводить ломающий язык термин «винджаммер», оставив «клипер», так как винджаммер по своей сути просто большой клипер. К тому же клипер уже бытовал, а винджаммер — англицизм, который вводить было не с руки.
[3] С подачи Льва Николаевича Маркотхский хребет переименовали в Малиновый. Ему просто надоело язык ломать.
[4] Ураган начинается с 33 м/с.
[5] Здесь автор описывает реализуемое в настоящее время решение с некоторой корректировкой, так как столько железобетона у Льва попросту не имелось.
[6] На момент разговора доходный дом еще не был взорван.
[7] Точка — это 0,254 мм.
[8] 1/20 точки — это 0,0127 мм.
[9] Не обращайте внимания, это мини-пасхалка для одного конкретного человека ^_^