Глава 29 Зимний танк
Страница 141 из 171
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава 29 Зимний танк

Страница 141

— Заливаем бензин, зажигаем. Горячий воздух идёт к маслу, греет изнутри. Через час — можно заводить.

— Испытывали?

— Да. Сегодня утром. Наш танк завёлся за сорок минут. Другие — ещё стоят.

Сорок минут против трёх часов. В шесть раз быстрее.

— Почему не показали раньше?

Гарсия замялся.

— Показывали. Командиру роты. Он сказал — не по инструкции. Нельзя использовать.

Не по инструкции. Опять.

— Теперь — можно, — сказал Сергей. — Сколько таких подогревателей можете сделать?

— Из подручных материалов — штук двадцать-тридцать. Но если дадут мастерскую, инструменты — сотни.

— Дадут. И ещё — нужна документация. Чертежи, инструкции. Чтобы на заводах могли производить тысячами.

Гарсия кивнул.

— Сделаем, товарищ Сталин.

— Что ещё придумали?

Испанец улыбнулся — впервые за разговор.

— Много чего. Идёмте, покажу.

Следующие два часа Сергей провёл в палатке испанцев, разглядывая их изобретения.

Утеплённые чехлы для двигателей — сшитые из брезента и старых одеял. Надеваются на танк, сохраняют тепло.

Специальная смазка для оружия — смесь оружейного масла с авиационным керосином. Не замерзает до минус сорока.

Грелки для рук — металлические коробочки с тлеющим углём. Носятся на поясе, руки греются между работой.

Простые решения. Очевидные — если думать. Но советские инженеры не думали, потому что не видели проблему. А испанцы — видели. Потому что воевали в горах, где бывает холодно.

— Как вы до этого дошли? — спросил Сергей.

Гарсия пожал плечами.

— В Испании учились на ходу. Что не работает — чинили. Что не помогает — выбрасывали. Война — хороший учитель.

— Жестокий учитель.

— Да. Жестокий. Но честный.

Вечером — отчёт Кошкина, присланный из Харькова.

'Товарищу Сталину.

Докладываю о результатах анализа зимних испытаний в Мурманске.

А-32, как и все советские танки, не приспособлен для эксплуатации при температурах ниже минус 20 градусов. Основные проблемы:Дизельный двигатель В-2 требует предпускового подогрева. Без него — запуск невозможен.Трансмиссия на морозе работает с перегрузкой — масло густеет, передачи включаются с трудом.Отсутствует обогрев боевого отделения. Экипаж теряет боеспособность через 1-2 часа.

Предлагаю:Разработать штатный предпусковый подогреватель для В-2.Перейти на синтетические масла — или разработать присадки к существующим.Установить автономный обогреватель боевого отделения — на основе отработавших газов двигателя.

Сроки реализации — 3–4 месяца при условии приоритетного финансирования.

Кошкин'.

Три-четыре месяца. До возможной войны с Финляндией — год с небольшим. Успеют — если начнут сейчас.

назадназад
1 ... 139 140 141 142 143 ... 171
впередвперед