— Сигнал почему крылом?
— Как условились.
— А если бы Соколов не увидел?
— Повторил бы. Потом вышел бы вперёд справа.
Это мы на земле не оговаривали. Ерохин придумал продолжение уже в воздухе, но не понадобилось. Гришин задержал карандаш, затем поставил рядом вопросительный знак.
— Завтра договорите до конца. Всем звеньям.
Не награда и не похвала. Из того, что сделал Ерохин, получилась следующая работа.
В июне я знал дату и направление большого удара, стоял босиком у палатки и не мог заставить никого растащить самолёты. Сегодня я не знал, что немецкая пара окажется справа над солнцем. Ерохин увидел её раньше меня; старший лейтенант наверху повернул без моей команды; Гришин ещё на земле назначил, кто остаётся со штурмовиками.
Я по-прежнему знал, что война закончится в Берлине. Это знание не увидело двух бликов над Волоколамском.
Ерохин увидел.
* * *
Вечером Гришин прислал за мной.
На столе лежала новая карта, склеенная из двух листов. Старая кончалась восточнее нынешней работы; её край ещё виднелся снизу, весь в летних сгибах и пятнах. Гришин прижал угол гильзой и указал карандашом участок западнее Волоколамска.
— Завтра снова сюда. Наземные просят держать дорогу. Смотри.
Я встал рядом. Раньше карту приходилось вытягивать из него вопросами, теперь свободный край лежал передо мной.
— Прямо пойдём — увидят от шоссе, — сказал я. — Лучше вдоль леса и выйти на дорогу уже перед сменой.
— Нельзя.
Гришин провёл короткую черту за лесом.
— С обеда здесь наша батарея. При входе она вас увидит со стороны немца. Связь до неё может не дойти.
Я перечеркнул свой маршрут.
— Тогда южнее. Вот до этой излучины, потом вдоль дороги. Высоту держать до опознания своих.
— Дальше.
Мы считали не красивый строй, а минуты. Сегодняшний журнал дал время туда, время над штурмовиками и остаток после посадки; ветер на завтра ещё не знали. Я написал два варианта вылета смены — при западном и при восточном, — и оставил между ними пустую строку до утренней метеосводки. Гришин перенёс на полях номера готовых машин и вычеркнул одну: у неё после посадки упало давление воздуха.
— Верхнюю пару оставим отдельно? — спросил он.
— Оставим, пока немцы ходят сверху. Но не дальше этого рубежа. Если потянут на запад, не гнаться.
— Почему?
— Сегодня они ушли сами. Завтра могут увести от дороги. Одного случая мало, чтобы решать за них.
— А если снова зайдут сверху, пока ты держишь рубеж?
— Верхняя пара встречает. Я поднимаюсь только своей. Нижняя остаётся у штурмовиков.
— Ты сегодня поднялся.
— Потому что верхние уже связали ведущего, а второй оставался свободен. Если бы оба прошли мимо них, мой поворот открыл бы штурмовики.