Днем мы больше боялись птичек с ВОГами и снайперов, а ночью… птичек с камерами и снайперов с тепловизорами. Мы постоянно старались бегать разными маршрутами, чтобы хохлы не пристрелялись к нам, и это, как мы надеялись, спасало нам жизнь. Я привык к виду крови и оторванных конечностей, научился перематывать раны и говорить успокаивающие слова бойцам, которым было страшно, пока мы несли их. И так продолжалось день за днем…
– Так… Дело есть, – придя к нам, начал говорить Обида. – Мы уже немного продвинулись, теперь гаражи и частник – это, можно сказать, тыл нашего взвода. И можно сказать, мы – партизаны, живущие по законам войны. Вокруг нас, можно сказать, ходят козы, в домах сохранились украинские пайки и мука с крупами. Неужели мы это все оставим крысам? Конечно, нет! Мы не можем позволить таким ценным ресурсам просто так пропадать даром.
Обида смотрел на нас, и видно было, что он прикалывается и в то же время говорит серьезно.
– Вот вам задача! Обойти и вскрыть все гаражи и частные дома и найти все, что может нам пригодиться: теплые вещи, съестные припасы, посуду для обустройства кухни, печки и горюче-смазочные материалы, разные инструменты, стройматериалы, из которых мы сможем построить себе казарму, а возможно и баню! – торжественно закончил он. – Главным по добыче назначается Линя.
Линя был большим и добрым бойцом эвакуации с угрюмым лицом. Он мог легко взвалить на плечо раненого и вынести его в одиночку из точки эвакуации. При этом он был хозяйственным и из своих вылазок в частник часто приносил в подвал пятиэтажки разные полезные вещи. Он первым раздобыл где-то генератор, от которого запитали холодильник. Как и Обида, Линя был прирожденным хозяином и, если бы его поставили руководить большим предприятием, я уверен, он бы справился и с этой задачей.
Одна из групп стала выходить на осмотр гаражей и домов. Гаражей было много, на карте эта местность значилась как гаражный кооператив. Они располагались с востока на запад сдвоенными рядами и покрывали достаточно большое пространство. Метрах в пятидесяти от пятиэтажки, между ней и гаражами, находились ремонтные цеха с ямами для ремонта и подъемниками, которые не работали из-за отсутствия электричества. Мы, как сыщики, стали исследовать гаражи ряд за рядом, выискивать все необходимое и доставлять это в подвал пятиэтажки. Однажды, вскрыв гараж, мы нашли там две машины в хорошем состоянии. В одном гараже стоял «Москвич 412», а во втором «Жигули».
– Хорошие машины, – погладил Линя москвичонка по крыше, – надежные.
– В СССР умели делать. Тут железо, как на БТР толщиной, – кивнул Броча. – Завести бы и тогда можно возить на них в Зайцево по три-четыре трехсотых сразу.